Suzuki DF 9,9B R L Lodní motor

Díky nejmodernějším designům patří přenosná řada Suzuki mezi technologicky nejvyspělejší přívěsné motory dostupné na trhu. DF20A, 15A a 9.9B se hlásí k celosvětově prvnímu bezbateriovému elektronickému čtyřtaktnímu vstřikování paliva v každé z jejich výkonových tříd. Použitím zcela nových komponentů systému vstřikování paliva, které byly navrženy menší a lehčí než ty, které se nacházejí v kterémkoli předchozím systému, se inženýrům Suzuki podařilo vytvořit nejlehčí čtyřtakt ve třídě 14,7 kW (20 k) / 11,0 kW (15 k ). A přidáním osvědčené technologie Lean Burn Control od Suzuki, tyto přívěsné motory poskytují pozoruhodnou spotřebu paliva a snížené emise v celém svém provozním rozsahu. Kromě modelů DF20A / 15A / 9.9B obsahuje přenosná sestava Suzuki i čtyři modely s elektrickým naklápěním, kterými jsou modely s dálkovým ovládáním DF20AT a 9.9BT a modely s řídící rukojetí DF20ATH a 15ATH.
Objem (cm3): 327.0
Převodový poměr: 2,08:1
Výkon HP: 7,3
Objem palivové nádrže: 12 L
Hmotnost netto (kg): 48.0
Vrtání x zdvih mm: 60,4 x 57
Maximální pracovní otáčky RPM: 4700 - 5700
Kapacita olejové náplně: 1 L
Počet válců: 2
Výkon (HP/kW): 9.9
Alternátor: 12V 12A
Trimovací polohy: 5
Výběr vrtule: 7'' - 12''
Délka nohy (cm): 50.8
Řízení: Ruční;Dálkový ovladač
Doporučený olej: Suzuki Marine 4-Stroke Engine Oil SAE 10W-40 Semi-Synthetic
Výfuk: Through Prop Hub Exhaust
Země původu: Thajsko
Metóda Trimu a odklonu: Manual Trim and Tilt
Řazení: F-N-R
Navrženo v: Japonsko
Zapalování: Digital CDI
Palivový systém: EFI
MOTOR BEZ OLEJE !: OLEJ MUSÍ BÝT PŘIDÁN před prvním spuštěním
Typ motoru: OHC
Startování: Electric / Manual
Chladící systém: Fresh Water Flushing System

Historie cen

Výrobce

Suzuki