Motorový olej specifikace SAE 5W-30 Longlife III, pro prodloužené intervaly výměny ve vozech koncernu VAG, různé objemy balení – Cartechnic
Vysoce výkonné mazivo speciálně vyvinuté pro zážehové (benzínové) i vznětové (dieselové) motory aut koncernu Volkswagen. Díky speciálnímu složení snáší prodloužené intervaly výměny oleje. Vhodné i pro auta s filtrem pevných částic DPF a s přeplňovanými – turbo motory.
Velmi dobře chrání motor proti opotřebení, zajišťuje jeho klidný chod, snižuje spotřebu paliva při částečném a plném zatížení a snižuje emise výfukových plynů. Má vysoký čisticí účinek. I při studených startech má vynikající vlastnosti (při startu má velmi nízký odpor), je použitelný po celý rok.
Vyznačuje se velmi vysokou provozní bezpečností a nízkými ztrátami odpařováním.
Upozornění! Olej Cartechnic SAE 5W-30 Longlife III se nesmí používat pro:
- dieselové motory R5 a V10 TDI-PD (čerpadlo-tryska; Pumpe-Düse) bez filtru pevných částic DPF do roku 2007
- dieselové motory R3 a R4 TDi-PD (čerpadlo-tryska; Pumpe-Düse) bez filtru pevných částic DPF bez předepsaného prodlouženého intervalu výměny oleje
Schválení: VW 504 00/507 00
Fyzikální vlastnosti:
Hustota při 15 °C: 0,85 g/cm3
Viskozita při 40 °C: 69,7 mm2/s
Viskozita při 100 °C: 11,6 mm2/s
Bod plamene:> 200 °C
Bod tuhnutí:
Vysoce výkonné mazivo speciálně vyvinuté pro zážehové (benzínové) i vznětové (dieselové) motory aut koncernu Volkswagen. Díky speciálnímu složení snáší prodloužené intervaly výměny oleje. Vhodné i pro auta s filtrem pevných částic DPF a s přeplňovanými – turbo motory.
Velmi dobře chrání motor proti opotřebení, zajišťuje jeho klidný chod, snižuje spotřebu paliva při částečném a plném zatížení a snižuje emise výfukových plynů. Má vysoký čisticí účinek. I při studených startech má vynikající vlastnosti (při startu má velmi nízký odpor), je použitelný po celý rok.
Vyznačuje se velmi vysokou provozní bezpečností a nízkými ztrátami odpařováním.
Upozornění! Olej Cartechnic SAE 5W-30 Longlife III se nesmí používat pro:
- dieselové motory R5 a V10 TDI-PD (čerpadlo-tryska; Pumpe-Düse) bez filtru pevných částic DPF do roku 2007
- dieselové motory R3 a R4 TDi-PD (čerpadlo-tryska; Pumpe-Düse) bez filtru pevných částic DPF bez předepsaného prodlouženého intervalu výměny oleje
Schválení: VW 504 00/507 00
Fyzikální vlastnosti:
Hustota při 15 °C: 0,85 g/cm3
Viskozita při 40 °C: 69,7 mm2/s
Viskozita při 100 °C: 11,6 mm2/s
Bod plamene:> 200 °C
Bod tuhnutí:
Historie cen
▼-21.42%
15. 10. 2024
47,74 €
▲100%
25. 5. 2024
60,75 €
▼-50%
24. 5. 2024
30,37 €
5. 5. 2024
60,75 €