S navijákem Steez A II TW představuje DAIWA nový naviják „Made in Japan“, který je speciálně navržen pro vysoké zatížení a velké nástrahy. Tento naviják lze použít i při mořském rybolovu a je použitelný pro nástrahy o hmotnosti od 7g až do 50g.
Jedno kuličkové ložisko Magsealed a 9 kuličkových ložisek CRBB spolu s omyvatelnou konstrukcí vedou k vysoké odolnosti a dlouhé životnosti i v náročných podmínkách mořského rybolovu. Konstrukce Hyperdrive představuje kombinaci Hyper Armed uložení odolného proti deformaci s převody Hyperdrive Digigear s extra velkými zuby, což vede k optimálnímu výkonu při navíjení a mimořádné odolnosti.
Speciální spojka Hyper Tough Clutch je navržena tak, aby podporovala spolehlivé nahazování – zabraňuje nechtěnému pootočení při silných náhozech. Dvojitá opora Hyper Double Support u pastorku je vybavena kuličkovými ložisky na obou stranách cívky, což vede k lepšímu uložení a přenosu síly z kličky na rotor. Nulové nastavení mechanické brzdy je přednastaveno tak, aby vedlo k optimálním odhozovým vzdálenostem (doporučujeme toto nastavení neměnit). Mechanismus brzdy je vodotěsný – celý naviják lze bez problému čistit pod tekoucí vlažnou vodou.
Vlastnosti:
Hyper Drive Design
Odolný vůči slané vodě
10 kuličkových ložisek
HYPER DIGIGEAR® II
Brzdný systém Mag-Z Boost
Voděodolný systém brzdy ATD™
Jemně nastavitelná brzda s klik-systémem
Systém T-Wing (TWS™)
Cívka G1 duralumin SV
Koncovka kličky I-Shape
Verze na levou ruku
Vyrobeno v Japonsku
Jedno kuličkové ložisko Magsealed a 9 kuličkových ložisek CRBB spolu s omyvatelnou konstrukcí vedou k vysoké odolnosti a dlouhé životnosti i v náročných podmínkách mořského rybolovu. Konstrukce Hyperdrive představuje kombinaci Hyper Armed uložení odolného proti deformaci s převody Hyperdrive Digigear s extra velkými zuby, což vede k optimálnímu výkonu při navíjení a mimořádné odolnosti.
Speciální spojka Hyper Tough Clutch je navržena tak, aby podporovala spolehlivé nahazování – zabraňuje nechtěnému pootočení při silných náhozech. Dvojitá opora Hyper Double Support u pastorku je vybavena kuličkovými ložisky na obou stranách cívky, což vede k lepšímu uložení a přenosu síly z kličky na rotor. Nulové nastavení mechanické brzdy je přednastaveno tak, aby vedlo k optimálním odhozovým vzdálenostem (doporučujeme toto nastavení neměnit). Mechanismus brzdy je vodotěsný – celý naviják lze bez problému čistit pod tekoucí vlažnou vodou.
Vlastnosti:
Hyper Drive Design
Odolný vůči slané vodě
10 kuličkových ložisek
HYPER DIGIGEAR® II
Brzdný systém Mag-Z Boost
Voděodolný systém brzdy ATD™
Jemně nastavitelná brzda s klik-systémem
Systém T-Wing (TWS™)
Cívka G1 duralumin SV
Koncovka kličky I-Shape
Verze na levou ruku
Vyrobeno v Japonsku
Položka se stejným EAN
Historie cen
10. 8. 2024
606,59 €