IOC znamená „INVERSION OF CONTROL", což v tomto případě znamená změnu směru otáčení. Crawler není vybaven středovým diferenciálem pro distribuci síly motoru rovným dílem dopředu i dozadu. Díky tomu, že se kardanové hřídele na přední a zadní nápravě otáčí ve stejném směru, vytváří točivý moment, který automobil při zrychlení a brzdění stranově rozhoupe. To může mít navíc vliv na jízdu v přímém směru. Při montáži sady IOC se změní směr otáčení přední kardanové hřídele. Tím se obě hřídele otáčí proti sobě a točivý moment se vyruší. Rozhoupání je tím eliminováno i při náhlém zrychlení a tvrdých brzdných manévrech! Sada IOC se skládá z několika dílů: Skříň převodovky + převodovka hliník frézovaný na CNC je základem pro novou převodovku, která je prodloužená dopředu pro vytvoření místa pro další hřídel vč. ozubeného kola. Tímto dalším ozubeným kolem se mění směr otáčení přední kardanové hřídele. Kardanová hřídel Díky větší skříni převodovky musí být redukována délka přední kardanové hřídele. Vhodné díly jsou součástí sady. Přeměna vozidla by tímto byla obvykle dokončena, ale u podvozku RCX-10 je zvláštností, že kuželová kola jsou v osách spirálově ozubená. Výhodou spirálového ozubení je výrazně lepší přenos síly při menší vůli. Nevýhodou je že, to platí pouze pro jeden směr. Právě zde je důvod pro poslední část: Kuželová kola V důsledku změny směru otáčení kardanové hřídele vpředu, kuželové kolo se spirálovým ozubením v přední nápravě se pohybuje špatným směrem. Přiložená sada kuželových kol s opačným ozubením odstraní i tuto okolnost a výhody spirálového ozubení se opět vrátí. Tato přestavba výrazně zvyšuje potenciál vozidla, zlepšuje jeho jízdní vlastnosti při rychlé jízdě a celkový vzhled je více věrný originálu. Zvyšte výkon svého crawleru
Položka se stejným EAN
Historie cen
25. 10. 2021
87,98 €