…aneb Je tu staronový rekordman v tělesné délce http://www.osel.cz/12027-supersaurus-vraci-uder.html
Sopky jsou nevyzpytatelné. Rádi bychom předpovídali vulkanické erupce, zatím se to moc nedaří. Co kdybychom ale mohli sopky zrentgenovat? Tuhle možnost nabízejí přízračné miony, částice, které během svého kratičkého života prolétají hmotou na zemském povrchu. Detektory mionů mohou sestavit 3D obraz vnitřní struktury vulkánu a sledovat pohyby magmatu v reálném čase. http://www.osel.cz/12026-dest-mionu-nam-umoznuje-nahlednout-do-nitra-sopek.html
V časopise Nature vyšel před několika dny článek v němž se praví, že: ...kosticovci, jakými jsou třeba plejtvák obrovský, keporkak,... pozřou více potravy, než se vědci domnívali. Asi nejsem sám, koho při čtení napadlo: No to zas je jednou objev! Případně něco ve smyslu, že i prestižní časopis dnes už otiskne všechno. Netřeba dodávat, že tímto článkem si vydavatel čtenost nenahonil. http://www.osel.cz/12025-velryby-jsme-podcenili-a-to-hned-dvakrat.html
Představte si variantu covidu, která se náhle objeví, natře si na chleba všechny stávající očkování a začne dělat těžké průběhy dětem a mladším dospělým, kteří rychle zaplní nemocnice. S takovým scénářem nedávno cvičil Izrael. Jak se zdá, jsou připraveni (skoro) na všechno. http://www.osel.cz/12024-izrael-uskutecnil-pandemicke-cviceni-s-fiktivni-variantou-omega.html
Na revolučním konceptu stroje s fluidním pohonem pracují ve společnosti Jetoptera. http://www.osel.cz/12023-krizenec-tryskoveho-letadla-a-bezlopatkoveho-ventilatoru-j-2000.html
Na světě je stále mnoho železničních tratí, které nejsou elektrifikované. Zajímavou možností jsou „lokomotivy na baterky“, které by si vozily baterii ve speciálním vagonu. Baterie by bylo možné dobíjet nebo měnit celý vagon. Tímto způsobem by bylo možné snížit závislost na problematických fosilních palivech i emise. http://www.osel.cz/12022-dieselove-lokomotivy-je-mozne-predelat-na-elektricke-pohanene-bateriemi.html
Amoniak sice obsahuje méně energie než vodík o stejné hmotnosti, ale zároveň více energie než vodík o stejném objemu. To je přednost, která by mu mohla otevřít dveře v letecké dopravě, i když není tak úplně „zelený“. Reaction Engines, autoři pohonu SABRE, amoniaku věří a vyvíjejí amoniakové reaktory, které by mohly pohánět letadla nebo třeba generátory elektřiny. http://www.osel.cz/12021-britsti-reaction-engines-vyvijeji-amoniakove-reaktory-pro-letadla.html
Vnější jádro naší planeta tvoří převážně kapalné železo s niklem. Je stlačené na 135 až 330 gigapascalů, čili 1,35 až 3,3 milionů atmosfér, a nažhavené na 4 až 5 tisíc kelvinů. Právě takové podmínky nedávno napodobili vědci s výkonnými lasery a prozkoumali chování železa za těchto podmínek. http://www.osel.cz/12020-vedci-vytvorili-pekelne-podminky-pevneho-vnejsiho-jadra-zeme.html
…aneb Jaké hlouposti jsou tradovány o králi dravých dinosaurů http://www.osel.cz/12019-nejvetsi-nesmysly-tradovane-o-druhu-tyrannosaurus-rex.html
V srdci Mléčné dráhy se rozprostírá centrální molekulární zóna, kde se divoce prohánějí hustá a horká molekulární mračna. Pozorování kosmického záření s vesmírným teleskopem Fermi ukazují, že centrální molekulární zónu obklopuje nějaká fyzikální bariéra, kvůli které je uvnitř zóny nižší hustota kosmického záření, nežli v okolním „moři kosmického záření“. http://www.osel.cz/12018-centrum-mlecne-drahy-je-obklopeno-zahadnou-barierou-proti-kosmickemu-zareni.html