MICHELIN 235/60 R 18 103V LATITUDE_TOUR_HP TL GREENX N0

Výrobce Michelin
Prémiové letní pneumatiky Michelin Latitude Tour HP v průměru 17 až 21 palců potěší řidiče luxusních SUV.
Pneu nabízí zejména vynikající grip na suchu i na mokru a jejich kvalitu jen potvrzuje fakt, že právě tuto pneumatiku obouvají jako tovární obutí na nové vozy Audi, Porsche a Honda, Mercedes, Volkswagen, Volvo nebo Range Rover a další. Tedy většina crossoverů, na které si člověk vzpomene.
Jedná se zkrátka o čistokrevnou 4×4 pneumatiku. Pneu je připravena pro vyšší výkon při svižnější jízdě přesně dle potřeb řidičů s vozy SUV a crossovery. Vývojáři si dali za cíl maximalizovat kontakt pneumatiky s vozovkou i přes deformace způsobené hmotností a rychlým odvalováním pneumatiky.
Běhounová směs s širším rozsahem nabízí větší přilnavost na mokré vozovce, na čemž se podílí i lamely s proměnnou šířkou. Dalším benefitem těchto zářezů je nižší deformace dezénových bloků a s tím spojený lepší valivý odpor. Specifický běhounový pás pak umožňuje výrazněji omezovat deformaci přes běhoun a napomáhá rovnoměrnějšímu rozložení tlaku v pneumatice.
Mrkněte také do naší oblíbené video-poradny, kde vám Zdeněk Izer názorně ukáže, jak správně číst rozměry pneumatik a jaká je správná výška dezénu.
více

Nejlevnější produkt

180,35 € | PneuBoss.sk | In stock

Máte ve vašem obchodě lepší produkt?


K dispozici v

K dispozici v jiných zemích


Co říkají obchody

PneuBoss.cz
Prémiové letní pneumatiky Michelin Latitude Tour HP v průměru 17 až 21 palců potěší řidiče luxusních SUV.
Pneu nabízí zejména vynikající grip na suchu i na mokru a jejich kvalitu jen potvrzuje fakt, že právě tuto pneumatiku obouvají jako tovární obutí na nové vozy Audi, Porsche a Honda, Mercedes, Volkswagen, Volvo nebo Range Rover a další. Tedy většina crossoverů, na které si člověk vzpomene.
Jedná se zkrátka o čistokrevnou 4×4 pneumatiku. Pneu je připravena pro vyšší výkon při svižnější jízdě přesně dle potřeb řidičů s vozy SUV a crossovery. Vývojáři si dali za cíl maximalizovat kontakt pneumatiky s vozovkou i přes deformace způsobené hmotností a rychlým odvalováním pneumatiky.
Běhounová směs s širším rozsahem nabízí větší přilnavost na mokré vozovce, na čemž se podílí i lamely s proměnnou šířkou. Dalším benefitem těchto zářezů je nižší deformace dezénových bloků a s tím spojený lepší valivý odpor. Specifický běhounový pás pak umožňuje výrazněji omezovat deformaci přes běhoun a napomáhá rovnoměrnějšímu rozložení tlaku v pneumatice.
Mrkněte také do naší oblíbené video-poradny, kde vám Zdeněk Izer názorně ukáže, jak správně číst rozměry pneumatik a jaká je správná výška dezénu.