Yuasa Battery YTZ5S Motorradbatterie

Dies ist eine automatische Übersetzung durch eine Software:Die Batterie der YTZ-Serie: Längere Batterielebensdauer durch verbesserte Vibrationsbeständigkeit mit korrosionsverhindernden Hochdruckplatten Hoher CCA, mehr Kapazität, minimaler Platzbedarf Verbesserte Kapazitätswiederherstellung Erweitertes Gitterdesign für überlegene Zuverlässigkeit Ideal für sportliche Fahrradanwendungen 1. Heißversiegeltes Gehäuse zum Abdecken Schützt vor Auslaufen und Korrosion und sorgt für zusätzliche Festigkeit und Langlebigkeit. 2. Spezielles aktives Material Zusammengesetzt, um Vibrationen standzuhalten, verlängert es die Batterielebensdauer bei der Lagerung und liefert bei Bedarf zuverlässige Startleistung 3. Einzigartiges erweitertes Plattengitterdesign Erhöhte Anzahl von Platten für maximale Startleistung und Widerstandsfähigkeit gegen starke Vibrationen 4. AGM-Trennzeichen Absorbed Glass Matt Separatoren absorbieren den Elektrolyten und machen die Batterie auslaufsicher. Das ventilregulierte Design eliminiert Wasserverlust und die Notwendigkeit des Nachfüllens 5. Abdeckung und Behälter aus Polypropylen (PP). Schützt vor Kraftstoff und Öl und hält Vibrationen und Stößen unter extremen Bedingungen stand Merkmale der Hochleistungs-AGM-Batterie Ideal für sportliche Fahrradanwendungen Kompakte Größe mit hohem CCA Leichtbauweise Premium-Technologie für absorbierte Glasmatten (AGM). Versiegeltes, auslaufsicheres Design Erfüllt oder übertrifft die OEM-Spezifikationen von Powersports Wartungsfrei – NIEMALS Wasser hinzufügen, aber regelmäßiges Aufladen erforderlich, wenn es nicht verwendet wird Entwickelt, um vor Korrosion zu schützen, Vibrationen standzuhalten und eine hohe Anlassleistung zu liefern Abdeckung und Behälter aus Polypropylen – überlegene Beständigkeit bei extremen Kälte- und Hitzebedingungen, flexibler als ABS-Material WARNUNG! Versiegelte wartungsfreie VRLA YUASA-Batterien können mit einem gewöhnlichen Autobatterieladegerät leicht zerstört werden. Laden Sie YUASA-Motorradakkus daher niemals mit einem anderen als dem für diese Akkus geeigneten Ladegerät auf. Wir empfehlen zum Beispiel Ladegeräte der Marke Tecmate OptiMate. Yuasa beliefert in den USA und weltweit mehr OEMs mit Powersport-Batterien als alle unsere Wettbewerber zusammen. Der Grund ist einfach: Premium-Qualität, unübertroffene Zuverlässigkeit, lange Lebensdauer und fortschrittliche Technik mit jahrelanger Anwendungserfahrung.
Art des Produkts: Baterie
Höhe: 85 mm
Hubraum ccm: 110;125;200;50;70;300;350;525;400;520;450;320;370;250
Akkulebensdauer: 6 Monate
Spannung: 12 V
Breite: 85 mm
Typ: Fresh Pack (Batterie wird trocken mit einer Säureflasche geliefert)
Strom: 65 A
Motorradmodell: TLR200 Reflex ('86-'87);Z125M, MA ('19-'22);EXC, Racing ('03-05);DR350S ('90-'96);SE50 Elite (All) ('87);ZB50 ('88);Pampera ('98-'01);KLX110, L ('03-'22);City, Lucky, Explorer ('94-'97);SX-F, EXC, EXC-F ('12-'15);NCH50 Metropolitan ('13-'17);Pampera ('96-'01);SX-F ('11-'15);450SMR ('13);SA50 Elite LX, S, SR ('88-'01);XC-W ('08-'13);Z125 PRO ('17-'19);XC-W, XCF-W ('15-'17);TG50 Gyro S (All) ('85-'86);C125A ('19-'21);Pampera ('97);XC, XC-W, EXC-F ('11-'13);Grom 125 AC ('14-'22);CRF125F ('14-'18);SB50 Super Cab, SD50 Sense, SF50 Prima , Rally, Sense (All Years);E/XC Racing 4-Stroke ('00-'02);EXC Racing ('03-'05);DR250S ('90-'92);RS50 ('10);CT70 ('91-'94);EXC-F ('14);XR250L ('91-'96);NCW50 ('18-'22);E/XC, M/XC Racing 4-Stroke ('00-'02);XC, EXC ('11-'12);EXC Racing ('03-'07);SB50 (All) ('88-'90);CRF110F ('13-'18);NQ50 Spree, 50D SS ('86-'87);200 XC-W (13, '15-'16)
Kapazität: 3,5 Ah
Marke von Motorrad: KAWASAKI;Suzuki;SYM;HYOSUNG;KTM;HONDA;CAGIVA;GAS GAS
Hergestellt in: USA
Länge: 113 mm
Strom (A): 65.0
Gewicht: 1,6 kg


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Preisentwicklung

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