Der Ventral SPIN ist ein fortschrittlicher Aero-Straßenhelm mit einem durch CFD-Tests optimierten Design. Seine gute Belüftung im Zusammenspiel mit den aerodynamischen Eigenschaften und dem präzisen Fit machen ihn zur ersten Wahl der Profis.
Der Ventral SPIN Rennradhelm setzt neue Maßstäbe in Sachen Aerodynamik, Ventilation und Sicherheit. Sein einzigartiges Design macht ihn zum schnellsten Helm, den POC je entwickelt hat – auch dank der Mithilfe des Cannondale-Drapac ProCycling Teams, der Aerodynamik-Sepzialisten des hauseigenen WATTS Lab sowie unzähliger CFD-Simulationen und Tests.
Das spezielle Design des Ventral leitet die Luft durch den Helm hindurch anstatt um ihn herum. Dies reduziert den Sog hinter dem Helm und erhöht so die Aerodynamik. Außerdem besitzt der Ventral S PIN eigene, im EPS eingelassene Zonen für einen optimierten Luftstrom. Die durch den sogenannten Venturi-Effekt erzeugte Druckdifferenz aus maximalem dynamischen und minimalem statischen Druck, erhöht die Strömungsgeschwindigkeit der Luft und sorgt dadurch für eine bessere Aerodynamik. Die Zonen für den Luftstrom haben zusätzlich den Effekt, dass sie den Kopf kühlen, was widerrum dem Träger und dessen Performance zugute kommt. Der Luftfluss, der durch bzw. um den Helm herum geleitet wird, wird von der speziellen Form des Ventral begünstigt: Der "Spoiler" am Hinterkopfbereich reduziert Verwirbelungen und sorgt gleichzeitig für einen längeren linearen Luftfluss nach hinten.
Um seiner Mission gerecht zu werden entwickelt POC seine Helme immer im Hinblick auf den gesamten Helm, also dem Zusammenspiel aller Materialien und Features. Trotz seines leichten Gewichts verfügt der Ventral SPIN über eine sichere Unibody-Konstruktion und einen EPS-Kern, der eine perfekte Balance zwischen Gewicht und Sicherheit darstellt. SPIN (Shearing Pad INside) ist POC's zum Patent angemeldete Silikonpad-Technologie, die innovative Materialien verwendet, welche im Zusammenspiel mit Kern und Schale die Schutzwirkung steigert. Dank seines einfachen Größenverstellsystems in Umfang und Höhe ist der Ventral angenehm zu tragen. Die überarbeitete "Eye Garage" sorgt für einen sicheren Halt der Brille am Helm.
Einzigartiges aerodynamisches Design, optimiert mit CFD-Analysen für eine optimale Performance und reduzierten Luftverwirbelungen
Beschleunigende Luftfluss-Zonen, inspiriert durch den Venturi-Effekt
Optimale Kühlung und Belüftung durch das spezielle Design des EPS-Kerns
POC's zum Patent angemeldete SPIN Technologie zum Schutz bei Stürzen mit schrägem Aufprall
EPS-Kern mit der perfekten Balance zwischen Gewicht, Sicherheit und Aerodynamik
Unybody-Konstruktion der Helmschale für erhöhte Widerstandsfähigkeit
Leichtes Größenverstellsyst Mehr
Günstigstes Produkt
280,29 € | muziker.cz | In stock
Haben Sie ein besseres Produkt in Ihrem Shop?
Der Ventral SPIN Rennradhelm setzt neue Maßstäbe in Sachen Aerodynamik, Ventilation und Sicherheit. Sein einzigartiges Design macht ihn zum schnellsten Helm, den POC je entwickelt hat – auch dank der Mithilfe des Cannondale-Drapac ProCycling Teams, der Aerodynamik-Sepzialisten des hauseigenen WATTS Lab sowie unzähliger CFD-Simulationen und Tests.
Das spezielle Design des Ventral leitet die Luft durch den Helm hindurch anstatt um ihn herum. Dies reduziert den Sog hinter dem Helm und erhöht so die Aerodynamik. Außerdem besitzt der Ventral S PIN eigene, im EPS eingelassene Zonen für einen optimierten Luftstrom. Die durch den sogenannten Venturi-Effekt erzeugte Druckdifferenz aus maximalem dynamischen und minimalem statischen Druck, erhöht die Strömungsgeschwindigkeit der Luft und sorgt dadurch für eine bessere Aerodynamik. Die Zonen für den Luftstrom haben zusätzlich den Effekt, dass sie den Kopf kühlen, was widerrum dem Träger und dessen Performance zugute kommt. Der Luftfluss, der durch bzw. um den Helm herum geleitet wird, wird von der speziellen Form des Ventral begünstigt: Der "Spoiler" am Hinterkopfbereich reduziert Verwirbelungen und sorgt gleichzeitig für einen längeren linearen Luftfluss nach hinten.
Um seiner Mission gerecht zu werden entwickelt POC seine Helme immer im Hinblick auf den gesamten Helm, also dem Zusammenspiel aller Materialien und Features. Trotz seines leichten Gewichts verfügt der Ventral SPIN über eine sichere Unibody-Konstruktion und einen EPS-Kern, der eine perfekte Balance zwischen Gewicht und Sicherheit darstellt. SPIN (Shearing Pad INside) ist POC's zum Patent angemeldete Silikonpad-Technologie, die innovative Materialien verwendet, welche im Zusammenspiel mit Kern und Schale die Schutzwirkung steigert. Dank seines einfachen Größenverstellsystems in Umfang und Höhe ist der Ventral angenehm zu tragen. Die überarbeitete "Eye Garage" sorgt für einen sicheren Halt der Brille am Helm.
Einzigartiges aerodynamisches Design, optimiert mit CFD-Analysen für eine optimale Performance und reduzierten Luftverwirbelungen
Beschleunigende Luftfluss-Zonen, inspiriert durch den Venturi-Effekt
Optimale Kühlung und Belüftung durch das spezielle Design des EPS-Kerns
POC's zum Patent angemeldete SPIN Technologie zum Schutz bei Stürzen mit schrägem Aufprall
EPS-Kern mit der perfekten Balance zwischen Gewicht, Sicherheit und Aerodynamik
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Der Ventral SPIN ist ein fortschrittlicher Aero-Straßenhelm mit einem durch CFD-Tests optimierten Design. Seine gute Belüftung im Zusammenspiel mit den aerodynamischen Eigenschaften und dem präzisen Fit machen ihn zur ersten Wahl der Profis.
Der Ventral SPIN Rennradhelm setzt neue Maßstäbe in Sachen Aerodynamik, Ventilation und Sicherheit. Sein einzigartiges Design macht ihn zum schnellsten Helm, den POC je entwickelt hat – auch dank der Mithilfe des Cannondale-Drapac ProCycling Teams, der Aerodynamik-Sepzialisten des hauseigenen WATTS Lab sowie unzähliger CFD-Simulationen und Tests.
Das spezielle Design des Ventral leitet die Luft durch den Helm hindurch anstatt um ihn herum. Dies reduziert den Sog hinter dem Helm und erhöht so die Aerodynamik. Außerdem besitzt der Ventral SPIN eigene, im EPS eingelassene Zonen für einen optimierten Luftstrom. Die durch den sogenannten Venturi-Effekt erzeugte Druckdifferenz aus maximalem dynamischen und minimalem statischen Druck, erhöht die Strömungsgeschwindigkeit der Luft und sorgt dadurch für eine bessere Aerodynamik. Die Zonen für den Luftstrom haben zusätzlich den Effekt, dass sie den Kopf kühlen, was widerrum dem Träger und dessen Performance zugute kommt. Der Luftfluss, der durch bzw. um den Helm herum geleitet wird, wird von der speziellen Form des Ventral begünstigt: Der "Spoiler" am Hinterkopfbereich reduziert Verwirbelungen und sorgt gleichzeitig für einen längeren linearen Luftfluss nach hinten.
Um seiner Mission gerecht zu werden entwickelt POC seine Helme immer im Hinblick auf den gesamten Helm, also dem Zusammenspiel aller Materialien und Features. Trotz seines leichten Gewichts verfügt der Ventral SPIN über eine sichere Unibody-Konstruktion und einen EPS-Kern, der eine perfekte Balance zwischen Gewicht und Sicherheit darstellt. SPIN (Shearing Pad INside) ist POC's zum Patent angemeldete Silikonpad-Technologie, die innovative Materialien verwendet, welche im Zusammenspiel mit Kern und Schale die Schutzwirkung steigert. Dank seines einfachen Größenverstellsystems in Umfang und Höhe ist der Ventral angenehm zu tragen. Die überarbeitete "Eye Garage" sorgt für einen sicheren Halt der Brille am Helm.
Einzigartiges aerodynamisches Design, optimiert mit CFD-Analysen für eine optimale Performance und reduzierten Luftverwirbelungen
Beschleunigende Luftfluss-Zonen, inspiriert durch den Venturi-Effekt
Optimale Kühlung und Belüftung durch das spezielle Design des EPS-Kerns
POC's zum Patent angemeldete SPIN Technologie zum Schutz bei Stürzen mit schrägem Aufprall
EPS-Kern mit der perfekten Balance zwischen Gewicht, Sicherheit und Aerodynamik
Unybody-Konstruktion der Helmschale für erhöhte Widerstandsfähigkeit
Leichtes Größenverstellsystem für Umfang und Höhe
Überarbeitete "Eye Garage" für einen noch besseren Sitz der Brille am Helm
Entwickelt in Zusammenarbeit mit dem Cannondale-Drapac Pro Cycling Team
Gewicht (g): 227.0
Größe auswählen: 55;S;53;50;51;52;54;56
Technologie: Expandierter Polystyrol (EPS);SPIN
Nutzung Bikesport: Road
Helmtyp: Road
Größe: 50-56
Farbe laut Hersteller: Zink Orange
Model Jahr: 2021
Entworfen in: Schweden
Helme mit visier: Nein
Farbe: Orange
Altersstufe: Erwachsene
Einstellbar: Ja
Geschlecht: Unisex
Hergestellt in: China
Der Ventral SPIN Rennradhelm setzt neue Maßstäbe in Sachen Aerodynamik, Ventilation und Sicherheit. Sein einzigartiges Design macht ihn zum schnellsten Helm, den POC je entwickelt hat – auch dank der Mithilfe des Cannondale-Drapac ProCycling Teams, der Aerodynamik-Sepzialisten des hauseigenen WATTS Lab sowie unzähliger CFD-Simulationen und Tests.
Das spezielle Design des Ventral leitet die Luft durch den Helm hindurch anstatt um ihn herum. Dies reduziert den Sog hinter dem Helm und erhöht so die Aerodynamik. Außerdem besitzt der Ventral SPIN eigene, im EPS eingelassene Zonen für einen optimierten Luftstrom. Die durch den sogenannten Venturi-Effekt erzeugte Druckdifferenz aus maximalem dynamischen und minimalem statischen Druck, erhöht die Strömungsgeschwindigkeit der Luft und sorgt dadurch für eine bessere Aerodynamik. Die Zonen für den Luftstrom haben zusätzlich den Effekt, dass sie den Kopf kühlen, was widerrum dem Träger und dessen Performance zugute kommt. Der Luftfluss, der durch bzw. um den Helm herum geleitet wird, wird von der speziellen Form des Ventral begünstigt: Der "Spoiler" am Hinterkopfbereich reduziert Verwirbelungen und sorgt gleichzeitig für einen längeren linearen Luftfluss nach hinten.
Um seiner Mission gerecht zu werden entwickelt POC seine Helme immer im Hinblick auf den gesamten Helm, also dem Zusammenspiel aller Materialien und Features. Trotz seines leichten Gewichts verfügt der Ventral SPIN über eine sichere Unibody-Konstruktion und einen EPS-Kern, der eine perfekte Balance zwischen Gewicht und Sicherheit darstellt. SPIN (Shearing Pad INside) ist POC's zum Patent angemeldete Silikonpad-Technologie, die innovative Materialien verwendet, welche im Zusammenspiel mit Kern und Schale die Schutzwirkung steigert. Dank seines einfachen Größenverstellsystems in Umfang und Höhe ist der Ventral angenehm zu tragen. Die überarbeitete "Eye Garage" sorgt für einen sicheren Halt der Brille am Helm.
Einzigartiges aerodynamisches Design, optimiert mit CFD-Analysen für eine optimale Performance und reduzierten Luftverwirbelungen
Beschleunigende Luftfluss-Zonen, inspiriert durch den Venturi-Effekt
Optimale Kühlung und Belüftung durch das spezielle Design des EPS-Kerns
POC's zum Patent angemeldete SPIN Technologie zum Schutz bei Stürzen mit schrägem Aufprall
EPS-Kern mit der perfekten Balance zwischen Gewicht, Sicherheit und Aerodynamik
Unybody-Konstruktion der Helmschale für erhöhte Widerstandsfähigkeit
Leichtes Größenverstellsystem für Umfang und Höhe
Überarbeitete "Eye Garage" für einen noch besseren Sitz der Brille am Helm
Entwickelt in Zusammenarbeit mit dem Cannondale-Drapac Pro Cycling Team
Gewicht (g): 227.0
Größe auswählen: 55;S;53;50;51;52;54;56
Technologie: Expandierter Polystyrol (EPS);SPIN
Nutzung Bikesport: Road
Helmtyp: Road
Größe: 50-56
Farbe laut Hersteller: Zink Orange
Model Jahr: 2021
Entworfen in: Schweden
Helme mit visier: Nein
Farbe: Orange
Altersstufe: Erwachsene
Einstellbar: Ja
Geschlecht: Unisex
Hergestellt in: China