Dies ist eine automatische Übersetzung durch eine Software:Dieser NX Eagle ™ Umwerfer verfügt über das bewährte SRAM 1x-spezifische X-HORIZON ™ -Design. Die größere untere 14-Zahn-X-SYNC ™ -Riemenscheibe erleichtert problemlos die Kassettenkapazität von 11 bis 50 und 10 bis 50 Zähnen und trägt außerdem zum allgemeinen Trittgefühl von NX Eagle bei. Die ROLLER BEARING CLUTCH ™ vom Typ 3 bietet leise, gleichmäßige Leistung und Haltbarkeit. TECHNOLOGIE X-SYNC SRAM X-SYNC 1x Kettenblätter bieten ein Höchstmaß an Leistung und Haltbarkeit. Die hohen quadratischen Zahnkanten des SRAM X-SYNC greifen früher in die Kette ein als herkömmliche dreieckige Zähne. Das scharfe und schmale Zahnprofil sowie die abgerundeten Fasen-Kanten helfen bei der Verwaltung einer ausgelenkten Kette. Um die bestmögliche
Leistung bei schlammigen Bedingungen zu erzielen, wurden die X-SYNC-Kettenblätter mit Schlammentfernungsaussparungen für die inneren Kettenglieder und Rollen konstruiert. X-SYNC-Ringe wurden in Deutschland entwickelt und sind ein wesentlicher Bestandteil des SRAM 1x-Antriebsstrangs. Akzeptiere keine Nachahmung. ADLER Die Eagle-Technologie repräsentiert die 1x-Antriebstechnologie. Eagle ist ein leichter, einfacher, langlebiger und benutzerfreundlicherer Antriebsstrang. Eagle verfügt über 1x Komponenten, die für eine noch längere Lebensdauer und Leistung ausgelegt sind und gleichzeitig einen erheblichen Gewichtsvorteil gegenüber anderen Antriebsstranglösungen bieten. Die Eagle-Technologie bietet außerdem einen erweiterten Gangbereich von 520%, was 2x11-Antrieben entspricht. CAGE LOCK Mit der CAGE LOCK-Technologie im Schaltwerk wird das Entfernen und Installieren von Rädern sowie das Installieren von Ketten schneller und einfacher. Schieben Sie den Käfig einfach nach vorne, um einen Durchhang zu erzeugen, und verriegeln Sie ihn. X-AKTUIERUNG X-ACTUATION wurde speziell für SRAM 1x entwickelt und bewegt sich über die gesamte Kassette hinweg scharf und gleichmäßig. ROLLENLAGERKUPPLUNG Die ROLLER BEARING CLUTCH-Technologie eliminiert das Umprallen des Umwerfers und den Kettenschlag, ohne die Präzision zu beeinträchtigen. X-HORIZON Das „gerade Parallelogramm“ -Design dieses Schaltwerks beschränkt alle Bewegungen auf die horizontale Achse, was eine Geisterverschiebung unmöglich macht und gleichzeitig die Schaltkraft verringert. Für ein schnelleres und genaueres Schalten sorgt die große Versatzkonstruktion der oberen Riemenscheibe für einen konstanten Kettenspalt über alle Zahnräder. EIGENSCHAFTEN Komplett neues Schaltwerk mit unserem bewährten X-HORIZON ™ -Design und der neuen ROLLER BEARING CLUTCH ™ -Technologie vom Typ 3. Das vom Eagle ™ Ökosystem entwickelte Montagesystem und die CAGE LOCK ™ -Positionierung sorgen für zusätzliche Robustheit. Die Eagle ™ -Riemenscheibentec
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