Dies ist eine automatische Übersetzung durch eine Software:Der EGOS wurde entwickelt, um die Grenzen der Leistung mit einem disruptiven und voll ausgestatteten dynamischen Design zu erweitern, das einen neuen Meilenstein in der Kollektion setzen wird. Dieser Helm ist mit einem EPS-Kern mit doppelter Dichte und einer speziellen innovativen Innenstruktur zur Verbesserung der Luftzirkulation und Stoßdämpfung ausgestattet und ist die fortschrittlichste Errungenschaft bei der Verschmelzung von Sicherheit, Komfort und Belüftung. MERKMALE CPSC 12.03 Sicherheitszertifizierung FIDLOCK-Schnallenverschlusssystem Einstellbares RSR11-Haltesystem Austauschbare Komfortpolsterung WG11 Rotations-Aufprallschutz RSR MICRO 11 Das miniaturisierte RSR11-Rückhaltesystem ist ein robuster, aber extrem leichter und
kompakter Sicherheitsrahmen, der im Helm verankert ist: implementiert mit vertikalen Befestigungsoptionen und einem praktischen, einfach einzustellenden Ratschenrad, um eine schnelle und außergewöhnlich benutzerfreundliche Einstellung zu ermöglichen, sichert es den Helm einwandfrei um den Kopf. FIDLOCK Eine weitere wichtige Innovation ist das magnetische Befestigungssystem Fid Lock, das über das standardmäßige Fastex-System, bestehend aus der klassischen Steckschnalle, hinausgeht. Eine Lösung, die darauf ausgelegt ist, schneller und sicherer zu sein und zu einem Trend für zukünftige Rudy Project-Helme zu werden. Die kompakte, magnetische, branchenführende FidLock-Schnalle ist intuitiv, klemmfrei und mit einer Hand bedienbar, sogar mit Handschuhen. Dieses zuverlässige, komfortable und sichere System sorgt für sicheren Schutz im Handumdrehen. ERGO-TEILER Sicherheit und Komfort werden auch durch den neuen Ergo Divider, eine Weiterentwicklung des bisherigen Divider Pro-Systems, erhöht. Wir haben neue ergonomische Riementeiler entwickelt, um Stabilität, bündigen Komfort auf der Haut und einfache Anpassung zu gewährleisten. Kein Kampf mehr mit den Einstellungen, einmal auf Ihren Kopf abgestimmt, behält es seine Einstellung für ein überlegenes Fahrerlebnis bei. ROTATIONSSCHLAGPRÜFUNG Bei Rudy Project haben wir uns verpflichtet, Produkte zu entwickeln, die auf ein Höchstmaß an Sicherheit abzielen und die aktuellen Anforderungen internationaler Standards wie CE- oder CPSC-Normen übertreffen. Heute ist es mehr denn je unser Ziel, noch weiter zu gehen und den RP Rotational Impact Test zu übertreffen. Dieser Rotationsaufpralltest ist ein internes Protokoll, das von Rudy Project in Zusammenarbeit mit akkreditierten und benannten Stellen angenommen wurde, um die Leistung der Helme gegen Rotationsaufprall zu testen und zu messen; Es ist inspiriert von CEN, von ECE 22.06 (einer neuen Norm für Motorradhelme) und basiert auf echten Unfalldaten und wissenschaftlichen Quellen. WAS IST
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