Yuasa Battery YTZ5S Motorradbatterie

Dies ist eine automatische Übersetzung durch eine Software:Die Batterie der YTZ-Serie: Längere Batterielebensdauer durch verbesserte Vibrationsbeständigkeit mit korrosionsverhindernden Hochdruckplatten Hoher CCA, mehr Kapazität, minimaler Platzbedarf Verbesserte Kapazitätswiederherstellung Erweitertes Gitterdesign für überlegene Zuverlässigkeit Ideal für sportliche Fahrradanwendungen 1. Heißversiegeltes Gehäuse zum Abdecken Schützt vor Auslaufen und Korrosion und sorgt für zusätzliche Festigkeit und Langlebigkeit. 2. Spezielles aktives Material Zusammengesetzt, um Vibrationen standzuhalten, verlängert es die Batterielebensdauer bei der Lagerung und liefert bei Bedarf zuverlässige Startleistung 3. Einzigartiges erweitertes Plattengitterdesign Erhöhte Anzahl von Platten für maximale Startleistung und Widerstandsfähigkeit gegen starke Vibrationen 4. AGM-Trennzeichen Absorbed Glass Matt Separatoren absorbieren den Elektrolyten und machen die Batterie auslaufsicher. Das ventilregulierte Design eliminiert Wasserverlust und die Notwendigkeit des Nachfüllens 5. Abdeckung und Behälter aus Polypropylen (PP). Schützt vor Kraftstoff und Öl und hält Vibrationen und Stößen unter extremen Bedingungen stand Merkmale der Hochleistungs-AGM-Batterie Ideal für sportliche Fahrradanwendungen Kompakte Größe mit hohem CCA Leichtbauweise Premium-Technologie für absorbierte Glasmatten (AGM). Versiegeltes, auslaufsicheres Design Erfüllt oder übertrifft die OEM-Spezifikationen von Powersports Wartungsfrei – NIEMALS Wasser hinzufügen, aber regelmäßiges Aufladen erforderlich, wenn es nicht verwendet wird Entwickelt, um vor Korrosion zu schützen, Vibrationen standzuhalten und eine hohe Anlassleistung zu liefern Abdeckung und Behälter aus Polypropylen – überlegene Beständigkeit bei extremen Kälte- und Hitzebedingungen, flexibler als ABS-Material WARNUNG! Versiegelte wartungsfreie VRLA YUASA-Batterien können mit einem gewöhnlichen Autobatterieladegerät leicht zerstört werden. Laden Sie YUASA-Motorradakkus daher niemals mit einem anderen als dem für diese Akkus geeigneten Ladegerät auf. Wir empfehlen zum Beispiel Ladegeräte der Marke Tecmate OptiMate. Yuasa beliefert in den USA und weltweit mehr OEMs mit Powersport-Batterien als alle unsere Wettbewerber zusammen. Der Grund ist einfach: Premium-Qualität, unübertroffene Zuverlässigkeit, lange Lebensdauer und fortschrittliche Technik mit jahrelanger Anwendungserfahrung.
Typ: Fresh Pack (Batterie wird trocken mit einer Säureflasche geliefert)
Hubraum ccm: 50;110;200;125;70;300;370;400;320;350;525;250;450;520
Spannung: 12 V
Marke von Motorrad: Suzuki;HYOSUNG;HONDA;CAGIVA;KAWASAKI;SYM;KTM;GAS GAS
Akkulebensdauer: 6 Monate
Hergestellt in: USA
Höhe: 85 mm
Breite: 85 mm
Art des Produkts: Baterie
Motorradmodell: ZB50 ('88);Z125M, MA ('19-'22);XC-W, XCF-W ('15-'17);NCH50 Metropolitan ('13-'17);EXC, Racing ('03-05);XC, XC-W, EXC-F ('11-'13);RS50 ('10);NCW50 ('18-'22);CT70 ('91-'94);Z125 PRO ('17-'19);EXC Racing ('03-'05);E/XC Racing 4-Stroke ('00-'02);TG50 Gyro S (All) ('85-'86);SX-F ('11-'15);200 XC-W (13, '15-'16);SA50 Elite LX, S, SR ('88-'01);CRF110F ('13-'18);E/XC, M/XC Racing 4-Stroke ('00-'02);SB50 Super Cab, SD50 Sense, SF50 Prima , Rally, Sense (All Years);EXC-F ('14);Pampera ('96-'01);XR250L ('91-'96);DR250S ('90-'92);City, Lucky, Explorer ('94-'97);Pampera ('98-'01);Grom 125 AC ('14-'22);EXC Racing ('03-'07);TLR200 Reflex ('86-'87);CRF125F ('14-'18);XC-W ('08-'13);Pampera ('97);SE50 Elite (All) ('87);450SMR ('13);XC, EXC ('11-'12);KLX110, L ('03-'22);DR350S ('90-'96);C125A ('19-'21);SX-F, EXC, EXC-F ('12-'15);NQ50 Spree, 50D SS ('86-'87);SB50 (All) ('88-'90)
Strom: 65 A
Gewicht: 1,6 kg
Länge: 113 mm
Strom (A): 65.0
Kapazität: 3,5 Ah