The Steering UP20F pump is equipped with a non-return valve, which hit back on the engine steering wheel is prevented. A built-in by-pass valve prevents further damage in overpressure.
3/4'' conical shaft made of anodized aluminum
Corrosion resistant composite packaging
Easily accessible valve and shaft seal - for easy replacement
Complete with 90 ° flanges for 3/8 "hose
Cast iron rotor for greater durability and longer life
Types:
UP28F, UP33F, UP39F - front mounting
UP28R, UP33R, UP39R- rear mounting
UP28T, UP33T, UP39T - assembly with tilting mechanism X 52
Model
Overview
Discharge per turn
Pressure relief valve setting
Max steering wheel diameter
Weight
Max engine power
UP2OF
fro nt mounting
20 cm3
70 bar
508 mm
3,6 kg
150 PS
UP20T
with tilting mechanism X52
20 cm3
70 bar
406 mm
3,9 kg
150 PS
UP28F
front mounting
28 cm3
70 bar
710 mm
5 kg
300 PS
UP28R
rear mounting
28 cm3
70 bar
710 mm
5 kg
300 PS
UP28T
with tilting mechanism X52
28 cm3
70b ar
406 mm
5 kg
300 PS
UP33F
front mounting
33 cm3
70 bar
710 mm
5 kg
450 PS
UP33R
rear mounting
33 cm3
70 bar
710 mm
5 kg
300 PS
UP33T
with tilting mechanism X52
33 cm3
70 bar
406 mm
5 kg
450 PS
UP39F
front mounting
39 cm3
70 bar
710 mm
5 kg
450 PS
UP39R
rear mounting
39 cm3
70 bar
710 mm
5 kg
300 PS
UP39T
with tilting mechanism X52
39 cm3
70 bar
406 mm
5 kg
450 PS más
Producto mas barato
844,91 € | muziker.cz
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Discharge per turn
Pressure relief valve setting
Max steering wheel diameter
Weight
Max engine power
UP2OF
fro nt mounting
20 cm3
70 bar
508 mm
3,6 kg
150 PS
UP20T
with tilting mechanism X52
20 cm3
70 bar
406 mm
3,9 kg
150 PS
UP28F
front mounting
28 cm3
70 bar
710 mm
5 kg
300 PS
UP28R
rear mounting
28 cm3
70 bar
710 mm
5 kg
300 PS
UP28T
with tilting mechanism X52
28 cm3
70b ar
406 mm
5 kg
300 PS
UP33F
front mounting
33 cm3
70 bar
710 mm
5 kg
450 PS
UP33R
rear mounting
33 cm3
70 bar
710 mm
5 kg
300 PS
UP33T
with tilting mechanism X52
33 cm3
70 bar
406 mm
5 kg
450 PS
UP39F
front mounting
39 cm3
70 bar
710 mm
5 kg
450 PS
UP39R
rear mounting
39 cm3
70 bar
710 mm
5 kg
300 PS
UP39T
with tilting mechanism X52
39 cm3
70 bar
406 mm
5 kg
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Se trata de una traducción automática por software:La bomba de dirección UP20F está equipada con una válvula de retención, que evita el golpe en el volante del motor. Una válvula de derivación incorporada evita daños mayores en caso de sobrepresión. Eje cónico de 3/4'' fabricado en aluminio anodizado Embalaje compuesto resistente a la corrosión Válvula y sello del eje de fácil acceso: para un reemplazo fácil Completo con bridas de 90 ° para manguera de 3/8 " Rotor de hierro fundido para una mayor durabilidad y una vida más larga Tipos: UP28F, UP33F, UP39F - montaje frontal UP28R, UP33R, UP39R- montaje trasero UP28T, UP33T, UP39T - montaje con mecanismo basculante X 52 Modelo Visión general Descarga por turno Ajuste de la válvula de alivio de presión Diámetro máximo del volante Peso Potencia máxima del motor UP2OF montaje frontal 20 cm3 70 bares 508mm 3,6kg 150 caballos de fuerza UP20T con mecanismo basculante X52 20 cm3 70 bares 406mm 3,9kg 150 caballos de fuerza UP28F montaje frontal 28 cm3 70 bares 710mm 5kg 300 caballos de fuerza UP28R montaje trasero 28 cm3 70 bares 710mm 5kg 300 caballos de fuerza UP28T con mecanismo basculante X52 28 cm3 70b ar 406mm 5kg 300 caballos de fuerza UP33F montaje frontal 33 cm3 70 bares 710mm 5kg 450 caballos de fuerza UP33R montaje trasero 33 cm3 70 bares 710mm 5kg 300 caballos de fuerza UP33T con mecanismo basculante X52 33 cm3 70 bares 406mm 5kg 450 caballos de fuerza UP39F montaje frontal 39 cm3 70 bares 710mm 5kg 450 caballos de fuerza UP39R montaje trasero 39 cm3 70 bares 710mm 5kg 300 caballos de fuerza UP39T con mecanismo basculante X52 39 cm3 70 bares 406mm 5kg 450 caballos de fuerza