Se trata de una traducción automática por software:Zapatilla de senderismo rápida, dinámica y fiable incluso en los senderos más difíciles. Rocket DFS GTX adopta la innovadora tecnología Vibram Traction Lug que mejora la tracción y el agarre en un 25 % gracias al diseño especial. La parte superior tiene una estructura de costillas cruzadas y está protegida por una capa de impresión 3D. La tecnología exclusiva AKU Dual Fit System (DFS), aquí realizada en la versión para speed hiking, permite variar el grado de precisión del ajuste simplemente actuando sobre los dos sistemas de cordones diferentes. Está construido con la tecnología AKU Elica Natural Stride System para promover la eficiencia biodinámica. ELICA Y EL AKU ÚLTIMO La creación de una horma es un proceso largo y preciso en el que se
condensa la larga experiencia de AKU en el diseño y producción de calzado de alta calidad. La identificación de la horma en relación con la morfología del pie representa uno de los criterios básicos para elegir el calzado adecuado. La forma original de AKU es la matriz, resultado de una constante investigación sobre la anatomía plantar. De él, gracias a adaptaciones específicas, se derivan los diferentes tipos de forma y ajuste, que varían en relación con los diferentes modelos y la función específica de uso del producto. Elica es un sistema integrado formado por FORMA - MONTAJE PLANTILLA - ENTRESUELA - BANDA que sigue la forma anatómica de la planta del pie y sigue la inclinación normal del talón y del antepié. El valor funcional de la tecnología ELICA ha sido certificado por pruebas específicas realizadas en los laboratorios CERISM Centro Studi Salute de la Universidad de Verona. Las pruebas muestran que una distribución más homogénea de la presión del pie durante las fases de apoyo y empuje favorece la comodidad al reducir el impacto y el esfuerzo durante la marcha. La fase de apoyo: Durante la fase de apoyo, la plantilla de montaje se inclina hacia el exterior para soportar el apoyo del talón. En la zona exterior del talón el grosor amortiguador es mayor para absorber el impacto, mientras que la zona delantera interna de la cuña está fabricada con material amortiguador para distribuir la fuerza de empuje. El diseño asimétrico de la banda de rodadura alineado con el eje de apoyo y el perfil sobresaliente aumentan la superficie de contacto. La fase de propulsión: La plantilla de montaje está inclinada hacia adentro para acomodar el apoyo del antepié, que naturalmente descansa hacia adentro. El área frontal interna de la cuña está hecha de material amortiguador para distribuir la fuerza de empuje y también las tapas de la banda de rodadura sobresalen hacia afuera para aumentar la superficie de apoyo. Vibram Vibram es sinónimo de suela para calzado de montaña, comp
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