Pro ořezání emisí uhlíku letecké dopravy by ze současných technologií byl asi nejschůdnější vodíkový pohon, v němž by vodíkové palivové články generovaly elektřinu pro elektrické letecké motory. Klasické elektrické motory jsou ale příliš těžké. Řešením by mohly být supravodivé motory chlazené vodíkovým palivem, které jsou více než třikrát lehčí. http://www.osel.cz/13754-airbus-s-toshibou-vyvijeji-supravodivy-letecky-motor-na-vodik.html
Login to add comment
Other posts in this group
Startup Commonwealth Fusion Systems velmi ambiciózně plánuje spuštění první komerční a k síti připojené fúzní elektrárny, která bude využívat kompaktní tokamak typu ARC s pokročilými supravodivými mag
Hned na začátku musíme podotknout, že údaje z kterých vycházíme se týkají rychlosti Santy a že v naší úvaze si dovolujeme předpokládat, že ani náš Ježíšek není žádný louda a Santovi se přinejmenším vy
Optickými kabely při běžném internetovém provozu zurčí záplava fotonů. Kvantová komunikace manipuluje s jednotlivými fotony, které by se mohly v moři fotonů optické komunikace utopit beze stopy. Kvant
Řetěz Pf přání, které dojdou na adresu ja(zavinutec)osel.cz budeme postupně doplňovat.
http://www.osel.cz/13834-radostne-vanoce-i-novy-rok.html
Lingkong Tianxing Technology poslali na špici rakety testovací letoun s pohonem JinDou400. Při letu velkou rychlostí využívá detonační spalování paliva. Při testu se vyšplhal do výšky 19 812 metrů a d
Novozélandský fyzik David Wiltshire v roce 2007 navrhl „časoslednou kosmologii“ (Timescale cosmology), která vysvětluje pozorované zrychlování rozpínání vesmíru bez nutnosti zavádění temné energie, ja
Momentálně jsme svědky pozoruhodného vývoje v oblasti umělých inteligencí. Od posměšků „vždyť je to jenom počítačový program“ nebo „ne, vážně nejsou jako lidé, ani v nejmenším,“se dostáváme k praktick
