Ceci est une traduction générée par logiciel:La pompe de direction UP20F est équipée d'un clapet anti-retour, qui empêche le retour sur le volant du moteur. Une soupape de dérivation intégrée empêche d'autres dommages en cas de surpression. Arbre conique 3/4'' en aluminium anodisé Emballage composite résistant à la corrosion Soupape et joint d'arbre facilement accessibles - pour un remplacement facile Complet avec brides à 90 ° pour tuyau 3/8 " Rotor en fonte pour une plus grande durabilité et une plus longue durée de vie Les types: UP28F, UP33F, UP39F - montage frontal UP28R, UP33R, UP39R- montage arrière UP28T, UP33T, UP39T - ensemble avec mécanisme basculant X 52 Modèle Aperçu Décharge par tour Réglage de la soupape de surpression Diamètre maxi du volant Poids Puissance maximale du mote
ur UP2OF montage avant 20 cm3 70 bars 508 mm 3,6kg 150 PS UP20T avec mécanisme de basculement X52 20 cm3 70 bars 406 mm 3,9kg 150 PS UP28F montage avant 28 cm3 70 bars 710 mm 5kg 300 PS UP28R montage arrière 28 cm3 70 bars 710 mm 5kg 300 PS UP28T avec mécanisme de basculement X52 28 cm3 70b 406 mm 5kg 300 PS UP33F montage avant 33 cm3 70 bars 710 mm 5kg 450 ch UP33R montage arrière 33 cm3 70 bars 710 mm 5kg 300 PS UP33T avec mécanisme de basculement X52 33 cm3 70 bars 406 mm 5kg 450 ch UP39F montage avant 39 cm3 70 bars 710 mm 5kg 450 ch UP39R montage arrière 39 cm3 70 bars 710 mm 5kg 300 PS UP39T avec mécanisme de basculement X52 39 cm3 70 bars 406 mm 5kg 450 ch
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