Ceci est une traduction générée par logiciel:Chaussure en cuir conçue pour les voies d'approche techniques et via ferrata, faisant partie de la série d'approche Traverse X : idéale pour une utilisation prolongée par les guides de haute montagne et tous ceux qui travaillent en montagne. Chaque détail a été étudié pour garantir adhérence, confort et protection lors des voies d'approche et favoriser une utilisation technique jusqu'au bas du mur. La TX4 est une botte robuste "construite pour durer", grâce au STB Control System™ qui assure la stabilité de la structure et de la torsion. Les tiges en cuir résistant ont un design essentiel et sont très résistantes à l'abrasion grâce au renfort polyvalent PU TechLite : la semelle Vibram MegaGrip avec zone d'escalade à la pointe et Impact Brake Syst
em à l'arrière sont conçues pour les voies d'escalade et les sentiers de retour sur terrain technique. Le système de laçage dérive du chausson d'escalade Mythos et régule la tension et le volume interne en un seul mouvement facile. Traverse X l'expression ultime du déplacement en montagne dans le confort, la vitesse et la sécurité. La botte la plus structurée et la plus durable de la série Traverse X grâce à sa tige en cuir STB Control System™ : la tige s'enroule autour de la semelle intermédiaire au milieu de la botte, améliorant la stabilité sur les traverses, offrant un ajustement parfait pour un confort et une précision accrus. Haute résistance à l'abrasion et poids réduit grâce au renfort PU TechLite et à la pointe en caoutchouc pour une protection supplémentaire, semelle Vibram MegaGrip avec Impact Brake System à l'arrière, Trail Bite Heel améliore l'adhérence en descente. Zone d'escalade au pied pour les voies d'escalade et les chemins de retour. Eva - injecté Haut degré d'amorti et grande élasticité du tissu. Ces caractéristiques facilitent la « poussée » pendant la phase de propulsion pendant la course, ce qui rend ces modèles qui utilisent des semelles intermédiaires injectées, idéales pour une utilisation sur les sentiers hors route. De plus, la semelle intercalaire en EVA injecté réduit considérablement l'effet « écrasement » de l'EVA au fil du temps, permettant au produit de conserver les mêmes caractéristiques pendant toute sa durée. Système de freinage à impact Le système innovant est appliqué à la semelle pour absorber les impacts négatifs au sol, favoriser la traction et améliorer l'adhérence en descente. Créé et développé par le département R&D de La Sportiva, il offre de réels avantages en course en réduisant l'impact négatif au sol. La position unique des crampons permet au plus grand nombre d'entre eux d'entrer en contact avec le sol, pour une absorption maximale des chocs. Vibram Semelle Vibram pour assurer un équilibre optimal entre performanc
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