Ceci est une traduction générée par logiciel:L'A-4 est conçue pour le rider à la recherche de matériaux haut de gamme et d'une fixation all-mountain performante sans se ruiner. L'A-4 utilise le même spoiler super réactif et léger que nous avions dans le passé. La sangle de cheville monobloc offre performance et confort sans encombrement ni poids supplémentaires. Le spoiler en nylon à noyau est conçu pour la réactivité sans poids supplémentaire. Le châssis en aluminium de la série A offre le flex réactif et le transfert de puissance de l'aluminium avec moins de rigidité que les conceptions précédentes. La semelle intérieure inclinée aligne vos articulations avec un angle de 2,5 degrés tout en offrant plus de levier sur la pointe et la queue de votre planche. Si vous avez un budget serré, ma
is que vous exigez des performances all-mountain légères, c'est la fixation qu'il vous faut. Technologie CHÂSSIS EN ALUMINIUM SÉRIE A Le châssis de la série A offre le flex réactif et le transfert de puissance de l'aluminium sous le pied. Le talon en aluminium extrudé offre une réponse ultime au talon. Le châssis de la série A a été conçu pour être moins rigide que les modèles précédents, permettant à l'aluminium de fléchir davantage sous le poids du pilote, ce qui permet une conduite beaucoup plus réactive. Parce que le châssis est 100 % aluminium, il est plus étroit que les châssis en nylon ou en plastique, ce qui permet à la planche de fléchir plus librement de la spatule à la queue. DOSSIER HAUT EN NYLON Matériau Highback traditionnel qui offre un mélange prévisible de réponse et de confort. BRIDE DE CHEVILLE EN UNE PIÈCE Conçu pour le confort et la durabilité. La sangle mono-matière offre réponse et confort dans un ensemble utilitaire qui ne gaspille rien. SANGLE MINIMALISTE Conçu pour offrir des performances et une durabilité maximales avec un minimum de poids et de distraction. CLIQUET DE LIAISON Conçu pour améliorer la durabilité de l'échelle et éliminer le cliquet, résultant en une expérience utilisateur plus fluide avec la même prise que vous attendez. SEMELLE INCLINÉE Une assise plantaire ultra-légère qui utilise des angles subtils pour aligner les chevilles et les genoux dans une position plus naturelle et confortable. L'angle donne également un effet de levier pour appuyer sur la planche pour un énorme pop, sans affecter votre largeur de position préférée. COUSSIN DE BASE DIECUT SÉRIE A Un pad EVA minimaliste qui se place sous la fixation pour amortir les vibrations. DISQUE EN PLASTIQUE Le disque en plastique offre plus de flexion latérale que l'aluminium pour le cycliste qui se concentre sur le confort et la flexion plutôt que sur les performances de charge. TECHNOLOGIE DE FIXATION RIDE Nous n'avons pas cherché à réinventer la reliure, nous avons cherc
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