Ceci est une traduction générée par logiciel:Yuasa fournit des batteries pour sports motorisés à plus d'OEM que tous nos concurrents réunis aux États-Unis et dans le monde. La raison est simple : qualité supérieure, fiabilité inégalée, longue durée de vie et ingénierie avancée avec des années d'expertise en matière d'applications. Découvrez notre gamme complète de batteries de sports motorisés hautes performances pour motos, VTT, UTV, motoneiges, motomarines, scooters, etc. Les batteries Absorbed Glass Mat (AGM) ont un aspect différent des types de batteries de sports motorisés typiques car elles sont construites différemment. Cette conception de batterie avancée élimine la perte d'eau. Une fois ces batteries remplies d'acide, vous n'aurez plus jamais besoin de les remplir d'eau ou de véri
fier le niveau d'acide. Cette ligne spécifique est optimisée pour fonctionner fort sans entretien. Il s'agit essentiellement de la batterie ultime "réglez-la et oubliez-la". Aucun entretien et aucun risque Cette ligne de batterie AGM est pratiquement sans entretien. Tout l'acide est absorbé dans les plaques et les séparateurs spéciaux, vous n'avez donc jamais à vous soucier des fuites d'acide nocives. Cela s'avère particulièrement crucial pour les véhicules où des fuites d'acide pourraient se produire, comme les VTT, les motomarines et les motos. Idéal pour le stockage à long terme Cette gamme de batteries AGM est idéale pour les véhicules à usage saisonnier tels que les motomarines et les motoneiges. Alors qu'un stockage à long terme tue moins de batteries, cette ligne puissante fonctionne fort lorsque vous en avez besoin, malgré le temps libre. Longue durée de vie En raison de sa conception plomb-calcium, la batterie AGM conservera sa gravité spécifique plus de trois fois plus longtemps que les types conventionnels plomb-antimoine. Et pour rester fraîche de l'usine, la batterie AGM est expédiée sèche avec son propre pack d'acide à haute gravité qui est ajouté au moment de l'installation. Caractéristiques de la batterie AGM Technologie premium de tapis de verre absorbé (AGM) Conception scellée et non renversable Satisfait ou dépasse les spécifications OEM Powersports Sans entretien - N'ajoutez JAMAIS d'eau, mais charge périodique requise lorsqu'elle n'est pas utilisée ! Conçu pour protéger contre la corrosion, résister aux vibrations et fournir une puissance de démarrage élevée Couvercle et récipient en polypropylène - résistance supérieure dans des conditions extrêmes de froid et de chaleur, plus souple que le matériau ABS AVERTISSEMENT! Les batteries VRLA YUASA scellées sans entretien peuvent être facilement détruites avec un chargeur de batterie de voiture ordinaire. Par conséquent, ne chargez jamais...
Modèle de moto: RZR ('16-'20);Tuono 1000 R, Factory ( plus
Produit le moins cher
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Ceci est une traduction générée par logiciel:Yuasa fournit des batteries pour sports motorisés à plus d'OEM que tous nos concurrents réunis aux États-Unis et dans le monde. La raison est simple : qualité supérieure, fiabilité inégalée, longue durée de vie et ingénierie avancée avec des années d'expertise en matière d'applications. Découvrez notre gamme complète de batteries de sports motorisés hautes performances pour motos, VTT, UTV, motoneiges, motomarines, scooters, etc. Les batteries Absorbed Glass Mat (AGM) ont un aspect différent des types de batteries de sports motorisés typiques car elles sont construites différemment. Cette conception de batterie avancée élimine la perte d'eau. Une fois ces batteries remplies d'acide, vous n'aurez plus jamais besoin de les remplir d'eau ou de vérifier le niveau d'acide. Cette ligne spécifique est optimisée pour fonctionner fort sans entretien. Il s'agit essentiellement de la batterie ultime "réglez-la et oubliez-la". Aucun entretien et aucun risque Cette ligne de batterie AGM est pratiquement sans entretien. Tout l'acide est absorbé dans les plaques et les séparateurs spéciaux, vous n'avez donc jamais à vous soucier des fuites d'acide nocives. Cela s'avère particulièrement crucial pour les véhicules où des fuites d'acide pourraient se produire, comme les VTT, les motomarines et les motos. Idéal pour le stockage à long terme Cette gamme de batteries AGM est idéale pour les véhicules à usage saisonnier tels que les motomarines et les motoneiges. Alors qu'un stockage à long terme tue moins de batteries, cette ligne puissante fonctionne fort lorsque vous en avez besoin, malgré le temps libre. Longue durée de vie En raison de sa conception plomb-calcium, la batterie AGM conservera sa gravité spécifique plus de trois fois plus longtemps que les types conventionnels plomb-antimoine. Et pour rester fraîche de l'usine, la batterie AGM est expédiée sèche avec son propre pack d'acide à haute gravité qui est ajouté au moment de l'installation. Caractéristiques de la batterie AGM Technologie premium de tapis de verre absorbé (AGM) Conception scellée et non renversable Satisfait ou dépasse les spécifications OEM Powersports Sans entretien - N'ajoutez JAMAIS d'eau, mais charge périodique requise lorsqu'elle n'est pas utilisée ! Conçu pour protéger contre la corrosion, résister aux vibrations et fournir une puissance de démarrage élevée Couvercle et récipient en polypropylène - résistance supérieure dans des conditions extrêmes de froid et de chaleur, plus souple que le matériau ABS AVERTISSEMENT! Les batteries VRLA YUASA scellées sans entretien peuvent être facilement détruites avec un chargeur de batterie de voiture ordinaire. Par conséquent, ne chargez jamais...
Type: Fresh Pack (batterie fournie sèche avec une bouteille d'acide)
Volume du moteur cc: 1200;1000;300;200;170;850;1300;350;650;250;865;1100;400;900;996;750;800;150;500; 600
Type de produit: La batterie
Vie de la batterie: 6 mois
Modèle de moto: Xciting 250i ('10-'11);Runner 200 ('10-'12);GSX-R1100 W ('93-'98);VZ800 Marauder, Boulevard ('97-'08);SB6R ('97-'99);Bonneville, T100, SE, FI ('11-'18);RSV 1000 R, Factory ('04-'11);ZR750-C Zephyr ('91-'94);F850GS ('16-'20);GSX1300R, Z Hayabusa ('08-'20);Ninja 650R ('06-'11);SV650, S ('03-'13);ZRX1200 DAEG ('09-'13);SB8R, SB8RS ('98-'00);Bonneville ('01-'05);Sport City ('09-'13);ZX750-P Ninja ZX-7R ('96-'03);GSX1300BK B-King ('08-'11);ZZR600 ('02-'04);YB11 ('96-'99);Xciting 400i ('09);CN250 Helix ('93-'09);RSV 1000 Mille SP ('98-'99);Speed Triple, R ('05-'10);Sprint ST ('05-'10);Thruxton ('03-'16);GTS300, GTV300 ('09-'20);People 250 ('09-'11);W800 Café ('19-'22);VFR800FI Interceptor ('98-'01);ZX600-E, F Ninja ZX-6, 6R ('93-'02);GSXR750W ('93);PC800 Pacific Coast ('89-'98);ER6n ('09-'12);BV (13-'21);YZF600R ('95-'07);Scrambler ('11-'16);RST Futura ('01-'04);GSF1200, S Bandit ('97-'05);TL1000S ('97-'01);ZR-7, S ('00-'03);DL650 V-Strom ABS, Adventure ('04-'22);Scrambler, Bonneville ('06-'07);RSV 1000 Mille, R ('00-'09);VL800 Intruder Volusia, Boulevard, C50, T, M50 ('01-'19);VFR750F ('90-'97);RV250 ('10-'12);ZX900-B Ninja (ZX-9R) ('94-'97);BV350 ABS ('13-19);KLE650 Versys ('08-'20);ZX750-J Ninja ZX-7 ('91-'95);CH250 Elite ('85-'90);LX150 4T (-'16);RZR ('22);GSX-R1000, Z ('01-'04);TRX850 ('95-'99);Scrambler ('05-'07);RZR ('16-'20);F900R, XR ('20);VN800-A, B, E Vulcan, Classic, Drifter ('04-'06);Scarabeo ('09-'13);VTR1000F Super Hawk ('97-'00);TDM850 ('92-'93);YZF750R ('94-'98);TT600 ('00-'03);Bonneville, T100, SE ('05-'07);DR650S ER, ES ('94-'95);Vulcan 900 Classic , Custom ('06-'22);Pegaso Strada, Factory, Trail ('05-'12);Tuono 1000 R, Factory ('03-'11);VF750C, C2, D Magna ('94-'03)
Sélectionnez une marque: KYMCO;POLARIS;SYM;BIMOTA;PIAGGIO - VESPA;KAWASAKI;APRILIA;PIAGGIO - GILERA;TRIUMPH;PIAGGIO;HONDA;BMW;Yamaha;Suzuki
Poids: 4,2 kg
Courant (A): 180.0
Capacité: 10 Ah
Longueur: 150 mm
Largeur: 87 mm
Courant: 180 A
Tension: 12 V
Hauteur: 130 mm
Fabriquée au: Etats-Unis
Type: Fresh Pack (batterie fournie sèche avec une bouteille d'acide)
Volume du moteur cc: 1200;1000;300;200;170;850;1300;350;650;250;865;1100;400;900;996;750;800;150;500; 600
Type de produit: La batterie
Vie de la batterie: 6 mois
Modèle de moto: Xciting 250i ('10-'11);Runner 200 ('10-'12);GSX-R1100 W ('93-'98);VZ800 Marauder, Boulevard ('97-'08);SB6R ('97-'99);Bonneville, T100, SE, FI ('11-'18);RSV 1000 R, Factory ('04-'11);ZR750-C Zephyr ('91-'94);F850GS ('16-'20);GSX1300R, Z Hayabusa ('08-'20);Ninja 650R ('06-'11);SV650, S ('03-'13);ZRX1200 DAEG ('09-'13);SB8R, SB8RS ('98-'00);Bonneville ('01-'05);Sport City ('09-'13);ZX750-P Ninja ZX-7R ('96-'03);GSX1300BK B-King ('08-'11);ZZR600 ('02-'04);YB11 ('96-'99);Xciting 400i ('09);CN250 Helix ('93-'09);RSV 1000 Mille SP ('98-'99);Speed Triple, R ('05-'10);Sprint ST ('05-'10);Thruxton ('03-'16);GTS300, GTV300 ('09-'20);People 250 ('09-'11);W800 Café ('19-'22);VFR800FI Interceptor ('98-'01);ZX600-E, F Ninja ZX-6, 6R ('93-'02);GSXR750W ('93);PC800 Pacific Coast ('89-'98);ER6n ('09-'12);BV (13-'21);YZF600R ('95-'07);Scrambler ('11-'16);RST Futura ('01-'04);GSF1200, S Bandit ('97-'05);TL1000S ('97-'01);ZR-7, S ('00-'03);DL650 V-Strom ABS, Adventure ('04-'22);Scrambler, Bonneville ('06-'07);RSV 1000 Mille, R ('00-'09);VL800 Intruder Volusia, Boulevard, C50, T, M50 ('01-'19);VFR750F ('90-'97);RV250 ('10-'12);ZX900-B Ninja (ZX-9R) ('94-'97);BV350 ABS ('13-19);KLE650 Versys ('08-'20);ZX750-J Ninja ZX-7 ('91-'95);CH250 Elite ('85-'90);LX150 4T (-'16);RZR ('22);GSX-R1000, Z ('01-'04);TRX850 ('95-'99);Scrambler ('05-'07);RZR ('16-'20);F900R, XR ('20);VN800-A, B, E Vulcan, Classic, Drifter ('04-'06);Scarabeo ('09-'13);VTR1000F Super Hawk ('97-'00);TDM850 ('92-'93);YZF750R ('94-'98);TT600 ('00-'03);Bonneville, T100, SE ('05-'07);DR650S ER, ES ('94-'95);Vulcan 900 Classic , Custom ('06-'22);Pegaso Strada, Factory, Trail ('05-'12);Tuono 1000 R, Factory ('03-'11);VF750C, C2, D Magna ('94-'03)
Sélectionnez une marque: KYMCO;POLARIS;SYM;BIMOTA;PIAGGIO - VESPA;KAWASAKI;APRILIA;PIAGGIO - GILERA;TRIUMPH;PIAGGIO;HONDA;BMW;Yamaha;Suzuki
Poids: 4,2 kg
Courant (A): 180.0
Capacité: 10 Ah
Longueur: 150 mm
Largeur: 87 mm
Courant: 180 A
Tension: 12 V
Hauteur: 130 mm
Fabriquée au: Etats-Unis