Ez egy automatizált szoftver általi fordítás:A Downhill Világkupa-sportolóink és az Enduro World Series több éves adatgyűjtése és visszajelzése után a Shorty abroncsot tovább fejlesztették. A kiemelkedések elrendezését megváltoztatták a nedves tapadás, a kanyarteljesítmény és a sárelvezetés javítása érdekében. A keskenyebb, 2,40 hüvelykes konstrukció csökkenti a gumiabroncs összsúlyát. Műszaki adatok: Keverési lehetőségek: 3C MaxxTerra és 3C MaxxGrip Trail, enduro és downhill változatok is elérhetőek Tubeless kész (TR) Wide Trail (WT) gumiabroncs 30-35 mm széles felnikre optimalizálva Kategória: Trail, Enduro, Downhill Felhasználási javaslat: Nedves és száraz körülmények között is Javasolt beépítés: elöl és hátul Technológiák: 3C MaxxTerra: Közepes keverék, amelyet válogatott hegyi gumiabroncsokhoz használnak. A 3C MaxxTerra puhább és nagyobb tapadást biztosít, mint a 3C MaxxSpeed, valamint kisebb kopást és kisebb gördülési ellenállást biztosít, mint a MaxxGrip. 3C MaxxGrip: A Maxxis MaxxGrip 3C keveréke a legjobb körbefutó gumit használja hegyi kerékpárokhoz. Ez a nagy tapadású keverék ugyanaz, mint amit a lesiklás világkupa és az Enduro World Series vezető sportolói használnak, és most már többféle abroncskonfigurációban is elérhető, hogy minden versenyzőt lefedjen. EXO: Vágás- és kopásálló anyag került számos Maxxis MTB gumiabroncs oldalfalára. Ez a sűrű szövésű anyag könnyű és rendkívül rugalmas, ami biztosítja, hogy az abroncs teljesítménye változatlan marad. Válassza az EXO Protectiont a nagyobb tartósság érdekében, ha murvás, XC és könnyű utakon vezet. DoubleDown (DD): Abroncsmegoldások enduro versenyekhez és e-bike-okhoz. A 120 TPI könnyű anyagunk két rétegét butil oldalburkolattal kombináljuk, hogy rendkívül tartós gumiabroncsot hozzunk létre, amely több visszajelzést ad, mint a Downhill downhill abroncsok. A DoubleDown abroncsok valamivel könnyebbek, mint Downhill társai, miközben valódi különbséget kínálnak a menetérzetben. Egyes versenyzők előnyben részesíthetik a Downhill abroncsok által biztosított erősen csillapított futást. Tubeless kész: A tömlő nélküli kész abroncsok számos előnnyel járnak a motoros számára: alacsonyabb légnyomást tud működtetni, ami javítja a tapadást, alacsonyabb gördülési ellenállást a tömlős típusú abroncsokhoz képest, és kisebb az ellapulás esélye. A gumiabroncsok oldalfalán a „TR” szimbólum látható, kompatibilis felnire kell felszerelni, és a nyomás fenntartása érdekében folyékony tömítőanyagot kell használni. A folyékony tömítőanyagok ugyanakkor azzal az extra előnnyel is rendelkeznek, hogy tömítik a kis defekteket. Ne felejtse el rendszeresen ellenőrizni a tömítőanyagot, és szükség szerint cserélje ki, mert idővel kiszárad. Széles nyomvonal: A Wide Trail (WT) konstrukció optimalizálja az abroncs elrendezését és profilját a mai modern, szélesebb felniken. A hagyományos gumiabroncsokat régebbi, keskenyebb típusú keréktárcsákhoz tervezték, és túl szögletes profilt képezhetnek, ami kevésbé optimális teljesítményt eredményez. A WT abroncsok 35 mm-es belső felniszélességre lettek optimalizálva, de a versenyző preferenciáitól függően 30-35 mm-es tartományban is beváltak. A Maxxis Wide Trail XC abroncsokat 30 mm-es belső keréktárcsákkal való használatra optimalizálták, de jól használhatók 25 mm-nél keskenyebb felniken. A Maxxis nem ajánl 30 mm-nél szélesebb vagy 25 mm-nél keskenyebb felniket.
Különleges képességek: Tubeless Ready
Típus: Kevláros
Gyártás országa: Taiwan
Szín: Fekete
Átmérő: 29/28" (622 mm)
Szín a gyártó szerint: Black
Szélesség (hüvelyk): 2.4
Súly (g): 1268.0
TPI: 120.0
Különleges képességek: Tubeless Ready
Típus: Kevláros
Gyártás országa: Taiwan
Szín: Fekete
Átmérő: 29/28" (622 mm)
Szín a gyártó szerint: Black
Szélesség (hüvelyk): 2.4
Súly (g): 1268.0
TPI: 120.0
Termék más üzletekben
69,44 EUR
68,90 EUR
82,22 EUR
68,90 EUR
68,90 EUR
81,30 EUR
Ártörténet
▼-4.58%
2024. nov. 3.
81,67 EUR
▲4.8%
2024. okt. 3.
85,59 EUR
▼-0.3%
2024. okt. 2.
81,67 EUR
▼-0.27%
2024. szept. 28.
81,91 EUR
▲2.42%
2024. szept. 25.
82,13 EUR
▼-0.37%
2024. szept. 24.
80,20 EUR
▼-2%
2024. szept. 23.
80,49 EUR
▲2.04%
2024. szept. 22.
82,13 EUR
▼-2%
2024. szept. 20.
80,49 EUR
▲2.04%
2024. szept. 19.
82,13 EUR