Ez egy automatizált szoftver általi fordítás:Az aerodinamikai teljesítmény, a biztonság és a szellőzés tökéletesen együttműködik, hogy a Ventral MIPS a legmagasabb szintű védelmet nyújtsa. A fejlesztés során a teljes sisakos megközelítést alkalmazva páratlan szintű aerodinamikai teljesítményt, biztonságot és szellőzést tudtunk nyújtani kompromisszumok nélkül. A Venturi-effektus által ihletett légáramlási zónák lehetővé teszik, hogy a sisak hatékonyabban tudjon áthaladni a levegőn, így gyorsabban halad. A sisak körül áramló maradék levegőt egy 22°-os aerodinamikai hátsó él szabályozza, amely tökéletes szög a turbulencia minimalizálásához és az aerodinamikai teljesítmény további javításához. Azáltal, hogy a levegőt a sisakon, nem pedig körülötte vezetjük, minimálisra csökkenti a lábnyomát, m
iközben javul a szellőzési és hűtési tulajdonságai. A teljes sisakos megközelítés további jellemzői közé tartozik a teljesen becsomagolt unibody héj EPS béléssel a súly és a védelem közötti ideális egyensúly érdekében. A jobb forgási ütközésvédelmet biztosító Mips-szel is rendelkezik, a sisak könnyű állítórendszerrel is rendelkezik, amely az egész fejet lefedi a kényelmes és biztonságos illeszkedés érdekében. KIEMELT A Venturi-effektus által ihletett légáramlás Tesztelt CFD A 22°-os hátsó él minimalizálja a turbulenciát Hely a szemüvegnek Mips Integra Az agyvédő szakemberek legújabb technológiája A Mips megnöveli a védelmet a forgó hatásokkal szemben. EPS betét Az EPS bélés úgy lett optimalizálva, hogy kis súly mellett is ütésvédelmet nyújtson. Unibody PC shell A teljesen becsomagolt unibody PC héj javítja a szerkezeti stabilitást és növeli a sisak integritását. 360°-ban állítható vágás Az egyszerű 360°-os állítási rendszer megkönnyíti a biztonságos és kényelmes illeszkedést. Légáramlás szellőztetés Az innovatív légáram-kialakítás a levegőt átnyomja a sisakon a kivételes szellőzés érdekében. A Venturi-effektus által ihletett légáramlás A sisak légáramlási zónáit a Venturi-effektus ihlette a légellenállás csökkentése érdekében. Tesztelt CFD Egyedülálló aerodinamikai kialakítás, amelyet kiterjedt CFD teszteléssel optimalizáltak a turbulencia minimalizálása érdekében. 22°-os hátsó él A sisak körül áramló maradék levegőt a 22°-os aerodinamikus hátsó él szabályozza: ez az ideális szög a turbulencia minimalizálásához. Hely a szemüvegnek A sisak elején található speciális, nagy súrlódású párnázás azt jelenti, hogy könnyedén és biztonságosan tárolhatja napszemüvegét lovaglás közben.
Szín a gyártó szerint: Hydrogen White
Méret: 50-56
Modell év: 2022 több
Szín a gyártó szerint: Hydrogen White
Méret: 50-56
Modell év: 2022 több