Ez egy automatizált szoftver általi fordítás:Greg Minnaar tipikus abroncsa – a Maxxis Assegai – kiváló tapadást biztosít az egész profilban, a dőlésszögtől függetlenül. Az Assegai az első és a hátsó kerekeken egyaránt használható a biztonságérzet érdekében, vagy elődként egy gyorsabb hátsó gumival kombinálva. Műszaki adatok: Kettős keverék, 3C MaxxTerra vagy 3C MaxxGrip opciók 60 TPI, DoubleDown (2x120 TPI) vagy Downhill (2x60 TPI) változatok EXO vagy EXO + defektvédelmi opciók A Wide Trail (WT) méretek 35 mm-es belső szélességű felnikhez vannak optimalizálva Kategória: Trail, Enduro, Downhill Felhasználási javaslat: Trail, enduro és downhill minden feltétele Javasolt rögzítés: Első és hátsó kerék Technológiák: 3C MaxxTerra: Közepes keverék, amelyet válogatott hegyi gumiabroncsokhoz haszná
lnak. A 3C MaxxTerra puhább és nagyobb tapadást biztosít, mint a 3C MaxxSpeed, valamint kisebb kopást és kisebb gördülési ellenállást biztosít, mint a MaxxGrip. 3C MaxxGrip: A Maxxis MaxxGrip 3C keveréke a legjobb körbefutó gumit használja hegyi kerékpárokhoz. Ez a nagy tapadású keverék ugyanaz, mint amit a lesiklás világkupa és az Enduro World Series vezető sportolói használnak, és most már többféle abroncskonfigurációban is elérhető, hogy minden versenyzőt lefedjen. EXO: Vágás- és kopásálló anyag került számos Maxxis MTB gumiabroncs oldalfalára. Ez a sűrű szövésű anyag könnyű és rendkívül rugalmas, ami biztosítja, hogy az abroncs teljesítménye változatlan marad. Válassza az EXO Protectiont a nagyobb tartósság érdekében, ha murvás, XC és könnyű utakon vezet. EXO +: Közepes defektvédelem a Maxxis-tól, sokoldalú nyomkövetéshez és könnyű e-bike-okhoz. A merev gumiabroncs és az EXO + anyaggal kombinálva védi az abroncsot, míg a butil bélés segít megelőzni a felni sérülését. Duplázás: Abroncsmegoldások enduro versenyekhez és e-bike-okhoz. A 120 TPI könnyű anyagunk két rétegét butil oldalburkolattal kombináljuk, hogy rendkívül tartós gumiabroncsot hozzunk létre, amely több visszajelzést ad, mint a Downhill downhill abroncsok. A DoubleDown abroncsok valamivel könnyebbek, mint Downhill társai, miközben valódi különbséget kínálnak a menetérzetben. Egyes versenyzők előnyben részesíthetik a Downhill abroncsok által biztosított erősen csillapított futást. Tubeless készen: A tömlő nélküli kész abroncsok számos előnnyel járnak a motoros számára: alacsonyabb légnyomást tud működtetni, ami javítja a tapadást, alacsonyabb gördülési ellenállást a tömlős típusú abroncsokhoz képest, és kisebb az ellapulás esélye. A gumiabroncsok oldalfalán a „TR” szimbólum látható, kompatibilis felnire kell felszerelni, és a nyomás fenntartása érdekében folyékony tömítőanyagot kell használni. A folyékony tömítőanyagok ugyanakkor azzal az extra előnnyel is rendelkeznek, hogy tömítik a kis defekteket. N
több