Se trata de una traducción automática por software:Scylla Top Design es el buque insignia de nuestra oferta. El neumático universal para bicicleta de montaña en el que más confían nuestros equipos de carreras. El cross-country y la mayoría de las carreras por etapas utilizan estos neumáticos y su éxito confirma su excepcional calidad. También el hecho de que Scylla Top Design sea el neumático más utilizado en la carrera por etapas más prestigiosa del mundo, Cape Epic. Desde 2019, Mitas es el socio general de la Copa del Mundo UCI. Lleva tu rendimiento y experiencia en bicicleta al siguiente nivel. Scylla Top Design es el orgullo de tu bicicleta en todos los aspectos. Puedes usarlos de tres maneras. Como neumáticos sin cámara en llantas sin cámara Como neumáticos sin cámara en llantas clási
cas con nuestro juego sin cámara (no incluido) Como neumáticos clásicos con cámara. No lo dudes. Si necesita un neumático de bicicleta universal, entonces no tiene que buscar más: Scylla Top Design es la elección correcta. El neumático rápido universal es adecuado para terrenos semipesados con una superficie más dura. La altura de los neumáticos de diseño óptimo trae todo lo que necesita a la vez: baja resistencia a la rodadura, velocidad, agarre y frenado. Opción ideal para la mayoría de las pistas de Cross Country. Desarrollado en colaboración con ciclistas de élite de la Copa del Mundo y probado en varios años de Cape Epic en la naturaleza africana. Neumático sin cámara, que también se puede utilizar en una combinación clásica con cámara. Pero sería una pena, porque con nuestros kits tubeless puedes crear un sistema tubeless a partir de la mayoría de las llantas y la experiencia realmente vale la pena. CONSTRUCCIÓN SUPRA SIN TUBO Cuadro: 127 TPI; tecnología OLT Pared lateral: Skinwall (SW) Refuerzo de talón: aramida (A) + protección de sellado Características : con el uso de un kit de montaje especial para neumáticos sin cámara, también se puede utilizar como neumático sin cámara. Mayor comodidad de conducción; reducción de la resistencia a la rodadura del neumático; para versión tubeless muy bajo peso del conjunto y eliminación del defecto de pinchazo de la cámara por la llanta (Snake Bite). TECNOLOGÍAS Extremo Tejido cauchutado muy denso y extremadamente resistente colocado en el lateral del neumático y alrededor del talón. Su excelente elasticidad y su peso casi insignificante mantienen las excelentes características de conducción del neumático Tubeless Supra. Al mismo tiempo, Textreme multiplica la resistencia del neumático a los pinchazos laterales con un impacto mínimo en su peso. Los neumáticos con esta protección están diseñados para terrenos de carreras muy difíciles, en los que garantizan la máxima fiabilidad manteniendo excelentes parámetros de conducc
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