Suzuki DF 20A R S Moteur hors bord

Ceci est une traduction générée par logiciel:Les conceptions à la fine pointe de la technologie font de la gamme portative de Suzuki l'un des hors-bord les plus technologiquement avancés disponibles sur le marché. Les DF20A, 15A et 9.9B prétendent être les premiers quatre temps à injection électronique sans batterie au monde dans chacune de leurs classes de puissance. En utilisant de tout nouveaux composants du système d'injection de carburant conçus plus petits et plus légers que ceux trouvés dans n'importe quel système précédent, les ingénieurs de Suzuki ont réussi à créer le quatre temps le plus léger de la catégorie 14,7 kW (20 PS) / 11,0 kW (15 PS). Et en ajoutant la technologie éprouvée Lean Burn Control de Suzuki à leur conception, ces moteurs hors-bord offrent une économie de carburant remarquable et des émissions réduites sur toute leur plage de fonctionnement. En plus du DF20A / 15A / 9.9B, la gamme portable de Suzuki comprend également quatre modèles d'inclinaison électrique qui sont les modèles de télécommande DF20AT et 9.9BT, et les modèles de poignée de barre DF20ATH et 15ATH.
Longueur arbre (cm): 38.1
Cylindrée (cc): 327.0
Rapport de réduction: 2,08:1
Capacité réservoir de carburant: 12 L
Positions de trim: 5
Régime maxi RPM: 5300 - 6300
Puissance (PS/kW): 20.0
Alésage x Course mm: 60,4 x 57
Nombre de cylindres: 2
Alternateur: 12V 12A
Capacité d'huile: 1 L
Poids net (kg): 47.0
Puissance PS: 14,7
Choix hélice: 7'' - 12''
Échappement: Through Prop Hub Exhaust
Huile recommandée: Suzuki Marine 4-Stroke Engine Oil SAE 10W-40 Semi-Synthetic
Direction: Tiller;Télécommande
Fabriquée au: Thaïlande
MOTEUR SANS HUILE !: L'HUILE DOIT ÊTRE ajoutée avant le premier démarrage
Refroidissement: Fresh Water Flushing System
Type de moteur: OHC
Inversion de marche: F-N-R
Système d'alimentation essence: EFI
Démarrage: Electric / Manual
Système d'allumage: Digital CDI
Réglage d'assiette: Manual Trim and Tilt
Conçu en: Japon

Historique des prix

Fabricant

Suzuki