Ceci est une traduction générée par logiciel:Yuasa fournit des batteries pour sports motorisés à plus d'OEM que tous nos concurrents réunis aux États-Unis et dans le monde. La raison est simple : qualité supérieure, fiabilité inégalée, longue durée de vie et ingénierie avancée avec des années d'expertise en matière d'applications. Découvrez notre gamme complète de batteries de sports motorisés hautes performances pour motos, VTT, UTV, motoneiges, motomarines, scooters, etc. Les batteries Absorbed Glass Mat (AGM) ont un aspect différent des types de batteries de sports motorisés typiques car elles sont construites différemment. Cette conception de batterie avancée élimine la perte d'eau. Une fois ces batteries remplies d'acide, vous n'aurez plus jamais besoin de les remplir d'eau ou de vérifier le niveau d'acide. Cette ligne spécifique est optimisée pour fonctionner fort sans entretien. Il s'agit essentiellement de la batterie ultime "réglez-la et oubliez-la". Aucun entretien et aucun risque Cette ligne de batterie AGM est pratiquement sans entretien. Tout l'acide est absorbé dans les plaques et les séparateurs spéciaux, vous n'avez donc jamais à vous soucier des fuites d'acide nocives. Cela s'avère particulièrement crucial pour les véhicules où des fuites d'acide pourraient se produire, comme les VTT, les motomarines et les motos. Idéal pour le stockage à long terme Cette gamme de batteries AGM est idéale pour les véhicules à usage saisonnier tels que les motomarines et les motoneiges. Alors qu'un stockage à long terme tue moins de batteries, cette ligne puissante fonctionne fort lorsque vous en avez besoin, malgré le temps libre. Longue durée de vie En raison de sa conception plomb-calcium, la batterie AGM conservera sa gravité spécifique plus de trois fois plus longtemps que les types conventionnels plomb-antimoine. Et pour rester fraîche de l'usine, la batterie AGM est expédiée sèche avec son propre pack d'acide à haute gravité qui est ajouté au moment de l'installation. Caractéristiques de la batterie AGM Technologie premium de tapis de verre absorbé (AGM) Conception scellée et non renversable Satisfait ou dépasse les spécifications OEM Powersports Sans entretien - N'ajoutez JAMAIS d'eau, mais charge périodique requise lorsqu'elle n'est pas utilisée ! Conçu pour protéger contre la corrosion, résister aux vibrations et fournir une puissance de démarrage élevée Couvercle et récipient en polypropylène - résistance supérieure dans des conditions extrêmes de froid et de chaleur, plus souple que le matériau ABS AVERTISSEMENT! Les batteries...
Sélectionnez une marque: BMW;Yamaha;Suzuki;KTM;TRIUMPH;CCM;HYOSUNG;ROYAL ENFIELD;HONDA;POLARIS;E-TON;SYM;HUSABERG;KAWASAKI;ATK
Modèle de moto: Adventurer, Duke, RXC LC4 ('99-'02);RF900, R, S, ZS ('94-'97);GSF600S Bandit ('96-'03);Z400 ABS ('19-'22);CH150 Elite ('87);RXC LC4 ('96-'01);GV250 ('09-'16);Duke ('15-'18);CBR900R, RR ('93-'99);VT600C, CD Shadow Deluxe, VLX ('88-'03);Z H2 ('22);NT650 Hawk GT ('88-'91);Duke ('13-'17);S1000XR ('16-'17);Duke ('13);ZX900-C Ninja (ZX-9R) ('98-'99);GSX650F ('08-'11);RF600R, S ('94-'96);CB400F CB-1 ('89-'90);GSX600F Katana ('98-'06);RVF750R (RC45) ('94);All Electric Start Models (’96-’01);XR650L ('93-'20);Matrix R4-150 (-'12);Daytona 675, R ('11-'20);UH200A Burgman ('14-'19);Himalayan ('17-'20);GSX750F Katana ('98-'06);XJ600S Seca II ('92-'98);Versys-X 300, ABS ('17-'19);All Electric Start Models ('91-'95);KZ750-L Ninja ('93);ZX600-FA Ninja ZX-6R ('08-'22);Z800, ABS ('13-'16);DR650SE ('98-'19);ZX600-K, M, N Ninja ZX-6RR ('03-'06);HD125 ('10-'11);Z1000, ABS ('03-'13);ZX636-B, C Ninja ZX-6R, ABS ('03-'22);Adventure, Duke, LC4 ('96-'98);ZX600-G, J Ninja ZX-6R ('98-'08);GW250 ('13-'17);Daytona 600/650, Speed Four ('02-'05);GSX-R600W ('92-'93);G310R, GS ('16-'19);C650 Evolution ('16-'18);ZX900- E, F Ninja (ZX-9R) ('00-'03);GSX-R750 ('96-'99);CBR600 ('87-'00);KLR650, Adv., Trav. ('22);NX650 ('88-'89);LC4 E/XC ('96-'98);XT600E ('90-'95);Versys 1000, LT ('15-'22);HD200 ('10-'13);VFR750R (RC30) ('90);Beamer R4-150 (-'12);GSX-R600 ('97-'19);ZX750 Ninja ZX-7RR ('91-'97);GSF400 Bandit ('91-'93);ZR750 (Z750S) ('05-'06);GSX250RL8, RL9 ('18-'19);GSXR750W ('94-'95);Z900 ABS, Z900RS ABS, Café ('17-'22);RC 390 ('18);DR650SE (CN) ('96-'97);Street Triple, R ('08-'20);Bonneville ('17-'20);Ninja 1000 SX ('22);TR200 Fat Cat ('86);Ranger 150 ('22);EX250, Ninja 250R ('09-'12);ZZR600 ('05-'09);EX300 Ninja, ABS ('13-'17);All Electric Start Models ('97-'03);Ninja 1000, ABS ('17-'20);Ninja 400, ABS ('08-'22);Ninja 1000, ABS ('11-'13);NS3-250 ('09-'16);KLX650C, R ('93-'96)
Volume du moteur cc: 640;636;675;690;650;400;390;250;620;900;411;750;300;125; 600;310;Tous;1200;800;1000;200;150
Hauteur: 105 mm
Courant (A): 135.0
Tension: 12 V
Largeur: 87 mm
Capacité: 8 Ah
Courant: 135 A
Poids: 3 kg
Longueur: 150 mm
Fabriquée au: Etats-Unis
Type: Fresh Pack (batterie fournie sèche avec une bouteille d'acide)
Type de produit: La batterie
Vie de la batterie: 6 mois
Sélectionnez une marque: BMW;Yamaha;Suzuki;KTM;TRIUMPH;CCM;HYOSUNG;ROYAL ENFIELD;HONDA;POLARIS;E-TON;SYM;HUSABERG;KAWASAKI;ATK
Modèle de moto: Adventurer, Duke, RXC LC4 ('99-'02);RF900, R, S, ZS ('94-'97);GSF600S Bandit ('96-'03);Z400 ABS ('19-'22);CH150 Elite ('87);RXC LC4 ('96-'01);GV250 ('09-'16);Duke ('15-'18);CBR900R, RR ('93-'99);VT600C, CD Shadow Deluxe, VLX ('88-'03);Z H2 ('22);NT650 Hawk GT ('88-'91);Duke ('13-'17);S1000XR ('16-'17);Duke ('13);ZX900-C Ninja (ZX-9R) ('98-'99);GSX650F ('08-'11);RF600R, S ('94-'96);CB400F CB-1 ('89-'90);GSX600F Katana ('98-'06);RVF750R (RC45) ('94);All Electric Start Models (’96-’01);XR650L ('93-'20);Matrix R4-150 (-'12);Daytona 675, R ('11-'20);UH200A Burgman ('14-'19);Himalayan ('17-'20);GSX750F Katana ('98-'06);XJ600S Seca II ('92-'98);Versys-X 300, ABS ('17-'19);All Electric Start Models ('91-'95);KZ750-L Ninja ('93);ZX600-FA Ninja ZX-6R ('08-'22);Z800, ABS ('13-'16);DR650SE ('98-'19);ZX600-K, M, N Ninja ZX-6RR ('03-'06);HD125 ('10-'11);Z1000, ABS ('03-'13);ZX636-B, C Ninja ZX-6R, ABS ('03-'22);Adventure, Duke, LC4 ('96-'98);ZX600-G, J Ninja ZX-6R ('98-'08);GW250 ('13-'17);Daytona 600/650, Speed Four ('02-'05);GSX-R600W ('92-'93);G310R, GS ('16-'19);C650 Evolution ('16-'18);ZX900- E, F Ninja (ZX-9R) ('00-'03);GSX-R750 ('96-'99);CBR600 ('87-'00);KLR650, Adv., Trav. ('22);NX650 ('88-'89);LC4 E/XC ('96-'98);XT600E ('90-'95);Versys 1000, LT ('15-'22);HD200 ('10-'13);VFR750R (RC30) ('90);Beamer R4-150 (-'12);GSX-R600 ('97-'19);ZX750 Ninja ZX-7RR ('91-'97);GSF400 Bandit ('91-'93);ZR750 (Z750S) ('05-'06);GSX250RL8, RL9 ('18-'19);GSXR750W ('94-'95);Z900 ABS, Z900RS ABS, Café ('17-'22);RC 390 ('18);DR650SE (CN) ('96-'97);Street Triple, R ('08-'20);Bonneville ('17-'20);Ninja 1000 SX ('22);TR200 Fat Cat ('86);Ranger 150 ('22);EX250, Ninja 250R ('09-'12);ZZR600 ('05-'09);EX300 Ninja, ABS ('13-'17);All Electric Start Models ('97-'03);Ninja 1000, ABS ('17-'20);Ninja 400, ABS ('08-'22);Ninja 1000, ABS ('11-'13);NS3-250 ('09-'16);KLX650C, R ('93-'96)
Volume du moteur cc: 640;636;675;690;650;400;390;250;620;900;411;750;300;125; 600;310;Tous;1200;800;1000;200;150
Hauteur: 105 mm
Courant (A): 135.0
Tension: 12 V
Largeur: 87 mm
Capacité: 8 Ah
Courant: 135 A
Poids: 3 kg
Longueur: 150 mm
Fabriquée au: Etats-Unis
Type: Fresh Pack (batterie fournie sèche avec une bouteille d'acide)
Type de produit: La batterie
Vie de la batterie: 6 mois
Entrée avec le même code EAN
Historique des prix
▲1.08%
27 sept. 2024
56,00 €
▲2.97%
19 sept. 2024
55,40 €
▼-0.19%
17 sept. 2024
53,80 €
▼-0.37%
13 sept. 2024
53,90 €
▼-0.18%
9 sept. 2024
54,10 €
▼-0.37%
5 sept. 2024
54,20 €
▼-0.18%
1 sept. 2024
54,40 €
▲2.06%
29 août 2024
54,50 €
▼-0.37%
27 août 2024
53,40 €
▼-0.19%
22 août 2024
53,60 €
Fabricant
Yuasa BatteryVoir d'autres produits Yuasa Battery YTX9-BS Chargeur de moto batterie / Batterie