CrazyFly Hyper 9m

Ceci est une traduction générée par logiciel:Ce cerf-volant est à la mode. Haute performance. Grande confiance. Puissance. Muscle. Sans tracas. Émotion. Dévouement. Dépendance. La perfection. Puissance pure. Heure de pointe. Rencontrez le roi de l'air tant attendu. Ce lance-roquettes d'un cerf-volant vous emmène sur la lune et retour. De zéro à héro. En une fraction de seconde. Pas de blagues. Il offre une sensation d'élévation. Caractéristiques: Big Air Boosting, de zéro à héros Aspect élevé, aucun respect Allez grand ou rentrez chez vous Avec le cadre de kite à 5 jambes le plus solide, l'Hyper est solide comme le roc. Pas de fuzz dans l'air, juste une portance pure, une glisse et un toucher doux. Avec Triplex Ripstop, ça tire. Ça tire beaucoup, comme un train. La pression moyenne en bar donne de la puissance à la demande et un contrôle ultime pour cette grosse machine de suralimentation. Quoi de neuf: Poursuite de l'amélioration des cerfs-volants ces dernières années: le rapport résistance / poids. Le poids réduit et la même résistance ont été obtenus grâce à un nouveau système de bridage qui renforce mieux l'aile et ajoute à la solidité du cadre pneumatique. Réduction du nombre de panneaux sur l'aile. Encore une fois, ont été réunis plusieurs panneaux ensemble. Nouveau bord de fuite plus léger avec deux couches de Ripstop au lieu d'un matériau lourd. De plus, les attaches des lignes arrière ont été déplacées directement vers le bord d'attaque, ce qui met moins de pression sur la voile et crée une réponse beaucoup plus directe et une rotation plus rapide de l'aile. La couture du bord d'attaque a été renforcée avec une couche supplémentaire de Dacron, mais en même temps, le Dacron a été réduit couvrant les entretoises sur la verrière, car il y a maintenant moins de pression sur la verrière. En guise de cerise sur le gâteau, une nouvelle vanne Airlock a été introduite, simple, rapide et sûre à utiliser. Le poids réduit de l'aile, la nouvelle bride et la nouvelle position des points d'attache de la ligne arrière se traduisent par une bien meilleure relance, un meilleur bas de gamme, moins de pression de barre et des virages plus rapides. Ces aspects ont tous été améliorés, tandis que le temps de suspension et la portance de l'Hyper sont restés intacts. Caractéristiques:
Forme d'arc Delta - Cette forme est un mélange de formes Delta et Bow tirant parti des deux. Il offre beaucoup de dépower et de puissance à la demande, un redémarrage automatique et un temps d'antenne maximal. La forme de l'arc Delta est facile à contrôler avec une pression de barre faible à moyenne. Cette forme est idéale pour les riders à la recherche de freeride motorisé, de big air et accros au freestyle.
5 Conception de jambe de force - La conception à cinq entretois plus