Ceci est une traduction générée par logiciel: Est l'un des plus petits moteurs marins sur le marché, représentant l'un des meilleurs choix en matière de poids et de performance. Il se caractérise par un mode d'émission très silencieux et équilibré, bien sûr faible consommation et haute résistance à la corrosion, ce qui garantit une très longue durée de vie. Mariner F2,5M est refroidi à l'eau et est très bien développé et détaillé. Les moteurs Mariner F2.5 et F3.5 ne tournent pas en arrière, mais ils tournent sur 360 degrés, ce qui les rend plus rapides et plus faciles dans certaines situations. Il a une norme supplémentaire: indicateur de niveau d'huile, réservoir d'essence intégré, remorque, bougie de rechange, trousse d'outils, cordon de démarreur de rechange. Ces moteurs sont fabriqués
au Japon.
Cylindrée (cc) : 85.0
Refroidissement : Water-Cooled with Thermostat
Réglage d'assiette : Manual Trim and Tilt
Démarrage : Manuel
Direction : Tiller
Poids net (kg) : 19.0
Inversion de marche : F-N
Puissance PS : 2,6
Capacité réservoir de carburant : 1,1 L
Rapport de réduction : 2,15:1
Échappement : Above Prop Exhaust
Alésage x Course mm : 55 x 36
Capacité d'huile : 0,3 L
Régime maxi RPM : 5000 - 6000
Longueur arbre (cm) : 50.8
Système d'alimentation essence : Carburetor
Huile recommandée : Mercury FourStroke Oil 10W-30
Nombre de cylindres : 1
Conçu en : Japon
Puissance kW : 3.5
Système d'allumage : CDI with Electronic Spark Advance
Puissance (PS/kW) : 3.5
Fabriquée au : Japon
Alternateur : Pas
Choix hélice : 6" - 7"
Positions de trim : 4 plus
Cylindrée (cc) : 85.0
Refroidissement : Water-Cooled with Thermostat
Réglage d'assiette : Manual Trim and Tilt
Démarrage : Manuel
Direction : Tiller
Poids net (kg) : 19.0
Inversion de marche : F-N
Puissance PS : 2,6
Capacité réservoir de carburant : 1,1 L
Rapport de réduction : 2,15:1
Échappement : Above Prop Exhaust
Alésage x Course mm : 55 x 36
Capacité d'huile : 0,3 L
Régime maxi RPM : 5000 - 6000
Longueur arbre (cm) : 50.8
Système d'alimentation essence : Carburetor
Huile recommandée : Mercury FourStroke Oil 10W-30
Nombre de cylindres : 1
Conçu en : Japon
Puissance kW : 3.5
Système d'allumage : CDI with Electronic Spark Advance
Puissance (PS/kW) : 3.5
Fabriquée au : Japon
Alternateur : Pas
Choix hélice : 6" - 7"
Positions de trim : 4 plus