Ceci est une traduction générée par logiciel: Boîte de rayonnement à levier unique pour un moteur en aluminium chromé. En appuyant sur le bouton sur la face inférieure de la poignée, le régime du moteur peut être relevé sans l'engrenage engagé - par exemple, pour chauffer le moteur avec le nombre de tours requis. L'interrupteur de sécurité X12 (non fourni) empêche le démarrage du moteur lorsque le rapport est engagé. Les cylindres de type C2, C7 et C14 sont connectés directement aux couplages C5 et C16 et un adaptateur K35 est requis.
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Ceci est une traduction générée par logiciel: Boîte de rayonnement à levier unique pour un moteur en aluminium chromé. En appuyant sur le bouton sur la face inférieure de la poignée, le régime du moteur peut être relevé sans l'engrenage engagé - par exemple, pour chauffer le moteur avec le nombre de tours requis. L'interrupteur de sécurité X12 (non fourni) empêche le démarrage du moteur lorsque le rapport est engagé. Les cylindres de type C2, C7 et C14 sont connectés directement aux couplages C5 et C16 et un adaptateur K35 est requis.