Yuasa Battery YTX12-BS Akumulator motocyklowy

To jest automatyczne tłumaczenie wygenerowane przez software:Yuasa dostarcza akumulatory do sportów motorowych większej liczbie producentów OEM niż wszyscy nasi konkurenci razem w USA i na świecie. Powód jest prosty: najwyższa jakość, niezrównana niezawodność, długa żywotność i zaawansowana inżynieria poparta wieloletnim doświadczeniem w zastosowaniach. Zobacz naszą pełną gamę wysokowydajnych akumulatorów do sportów motorowych do motocykli, quadów, UTV, skuterów śnieżnych, skuterów wodnych i nie tylko. Akumulatory Absorbed Glass Mat (AGM) różnią się wyglądem od typowych typów akumulatorów do sportów motorowych, ponieważ są inaczej zbudowane. Ta zaawansowana konstrukcja baterii eliminuje utratę wody. Gdy te akumulatory zostaną napełnione kwasem, nigdy nie będziesz musiał napełniać ich wodą ani sprawdzać poziomu kwasu. Ta specyficzna linia jest zoptymalizowana pod kątem silnej pracy bez konserwacji. Zasadniczo jest to najlepsza bateria typu „ustaw i zapomnij”. Bez konserwacji i bez ryzyka Ta linia akumulatorów AGM jest praktycznie bezobsługowa. Cały kwas jest wchłaniany w specjalnych płytach i separatorach, więc nie musisz się martwić wyciekami kwasu, szkodliwymi wyciekami kwasu. Jest to szczególnie ważne w przypadku pojazdów, w których mogą wystąpić wycieki kwasu, takich jak quady, jednostki pływające i motocykle. Idealny do długoterminowego przechowywania Ta linia akumulatorów AGM jest idealna do pojazdów używanych sezonowo, takich jak jednostki pływające i skutery śnieżne. Podczas gdy długotrwałe przechowywanie zabija mniejsze baterie, ta potężna linia działa silnie, gdy jej potrzebujesz, pomimo czasu wolnego. Długa żywotność Ze względu na konstrukcję ołowiowo-wapniową, akumulator AGM zachowuje swój ciężar właściwy ponad trzy razy dłużej niż konwencjonalne akumulatory ołowiowo-antymonowe. Aby zachować stan fabryczny, akumulator AGM jest dostarczany w stanie suchym wraz z własnym pakietem kwasu o wysokiej grawitacji, który jest dodawany w czasie instalacji. Funkcje akumulatorów AGM Technologia premium absorbowanej maty szklanej (AGM). Uszczelniona, nierozlewająca się konstrukcja Spełnia lub przewyższa specyfikacje Powersports OEM Bezobsługowy – NIGDY nie dodawać wody, ale wymagane okresowe ładowanie, gdy nie jest używane! Zaprojektowany, aby chronić przed korozją, wytrzymywać wibracje i zapewniać dużą moc rozruchową Pokrywa i pojemnik z polipropylenu – doskonała odporność na ekstremalne warunki zimna i ciepła, bardziej elastyczny niż materiał ABS OSTRZEŻENIE! Zamknięte bezobsługowe akumulatory VRLA YUASA można łatwo zniszczyć zwykłą ładowarką samochodową. Dlatego nigdy nie ładuj akumulatorów YUASA moto ładowarką inną niż odpowiednia dla tych akumulatorów. Polecamy na przykład ładowarki marki Tecmate OptiMate.
Pojemność silnika cm3: 1200;170;1000; 600;300;200;900;996;150;850;250;350;1300;650;1100;865;750;400;500;800
Wytrzymałość baterii: 6 miesięcy
Model motocykla: DR650S ER, ES ('94-'95);Bonneville, T100, SE, FI ('11-'18);RZR ('16-'20);F900R, XR ('20);TL1000S ('97-'01);Pegaso Strada, Factory, Trail ('05-'12);ER6n ('09-'12);RSV 1000 Mille SP ('98-'99);RZR ('22);Bonneville ('01-'05);ZX750-P Ninja ZX-7R ('96-'03);TRX850 ('95-'99);Tuono 1000 R, Factory ('03-'11);PC800 Pacific Coast ('89-'98);CN250 Helix ('93-'09);CH250 Elite ('85-'90);ZX750-J Ninja ZX-7 ('91-'95);Scrambler, Bonneville ('06-'07);Xciting 250i ('10-'11);Thruxton ('03-'16);GTS300, GTV300 ('09-'20);ZRX1200 DAEG ('09-'13);SB6R ('97-'99);KLE650 Versys ('08-'20);VN800-A, B, E Vulcan, Classic, Drifter ('04-'06);Ninja 650R ('06-'11);GSX-R1000, Z ('01-'04);People 250 ('09-'11);VF750C, C2, D Magna ('94-'03);GSX1300BK B-King ('08-'11);F850GS ('16-'20);ZX900-B Ninja (ZX-9R) ('94-'97);VFR750F ('90-'97);Scrambler ('05-'07);ZR-7, S ('00-'03);Sport City ('09-'13);YZF600R ('95-'07);DL650 V-Strom ABS, Adventure ('04-'22);ZZR600 ('02-'04);RSV 1000 Mille, R ('00-'09);GSXR750W ('93);GSF1200, S Bandit ('97-'05);Bonneville, T100, SE ('05-'07);BV350 ABS ('13-19);Scrambler ('11-'16);TDM850 ('92-'93);YB11 ('96-'99);SB8R, SB8RS ('98-'00);Sprint ST ('05-'10);VTR1000F Super Hawk ('97-'00);Vulcan 900 Classic , Custom ('06-'22);RST Futura ('01-'04);Scarabeo ('09-'13);ZX600-E, F Ninja ZX-6, 6R ('93-'02);GSX-R1100 W ('93-'98);BV (13-'21);W800 Café ('19-'22);LX150 4T (-'16);Runner 200 ('10-'12);Xciting 400i ('09);RV250 ('10-'12);VZ800 Marauder, Boulevard ('97-'08);RSV 1000 R, Factory ('04-'11);Speed Triple, R ('05-'10);ZR750-C Zephyr ('91-'94);GSX1300R, Z Hayabusa ('08-'20);VFR800FI Interceptor ('98-'01);YZF750R ('94-'98);TT600 ('00-'03);VL800 Intruder Volusia, Boulevard, C50, T, M50 ('01-'19);SV650, S ('03-'13)
Marka motocykla: APRILIA;PIAGGIO - GILERA;YAMAHA;TRIUMPH;PIAGGIO - VESPA;SYM;BIMOTA;POLARIS;KYMCO;BMW;KAWASAKI;PIAGGIO;HONDA;Suzuki
Pojemność: 10 Ah
Długość: 150 mm
Wysokość: 130 mm
Prąd: 180 A
Prąd (A): 180.0
Szerokość: 87 mm
Waga: 4,2 kg
Rodzaj produktu: Bateria
Kraj pochodzenia: USA
Napięcie: 12 V
Typ: Fresh Pack (dostarczany z suchą baterią z butelką kwasu)