To jest automatyczne tłumaczenie wygenerowane przez software:PODWÓJNE DŹWIGNIE STERUJĄCE DURA-ACE ST-R9250 zapewniają najwyższą niezawodność działania dzięki połączeniu przewodowemu i niewielkiej wadze hamulców szczękowych. Wyrafinowana ergonomia i zaawansowane materiały pokazują wyścigowy rodowód tych dźwigni. CECHY Szybka i intuicyjna zmiana przełożeń: wyraźnie zdefiniowane odczucie kliknięcia dzięki ergonomicznej dźwigni zmiany biegów Lepsza kontrola nad rowerem i pewność w warunkach wyścigowych: Kształt i tekstura maski optymalizują przyczepność i przenoszenie siły hamowania E-TUBE E-TUBE to „usługa” Shimano, która wykorzystuje strony internetowe lub aplikacje, aby zmaksymalizować przyjemność z jazdy na rowerze poprzez połączenie rowerzystów, rowerów i SHIMANO. PROJEKT E-TUBE: KONFIGUR
OWALNE USTAWIENIA NA ROWERZE Oryginalna aplikacja E-TUBE PROJECT Cyclist firmy SHIMANO umożliwia dostosowanie roweru, aktualizację oprogramowania układowego i konserwację go poprzez bezprzewodowe połączenie z rowerem. Możesz również uzyskać bardziej szczegółową konserwację roweru, łącząc się z rowerem przewodowo za pomocą aplikacji E-TUBE PROJECT Professional. Główne cechy Oprogramowanie układowe: łatwa aktualizacja do najnowszego oprogramowania układowego za pomocą przyjaznego dla użytkownika interfejsu. Di2: Zaprojektuj swoją ulubioną dźwignię zmiany biegów Di2 w Synchronized Shift. 2 profile wspomagania: Ustaw dwa profile wspomagania roweru elektrycznego według własnych preferencji i dostosuj charakterystykę wspomagania do sytuacji na drodze. Regulacja przerzutki: Łatwa regulacja zarówno przedniej, jak i tylnej przerzutki za pomocą aplikacji. SLR-EV SLR-EV to SLR z zaciskiem hamulcowym z podwójnym symetrycznym przegubem. Konstrukcja hamulca z krótkim ramieniem wykorzystuje dwa łożyska i rolkę, aby uzyskać większą wydajność w obszarze obrotu i zapewnić doskonałą modulację i moc hamowania. Wraz z linką hamulcową BC-9000 najnowsze zaciski zapewniają o 36% większą siłę hamowania niż poprzedni model hamulców SHIMANO. Zasięg Dostosuj Dźwignia hamulca wyposażona jest w mechanizm regulacji zasięgu. Odległość od uchwytu kierownicy do dźwigni można dostosować do każdego rozmiaru dłoni, rodzaju jazdy i indywidualnych preferencji rowerzysty. DŹWIGNIA PODWÓJNEGO STEROWANIA DCL to skrót od DUAL CONTROL LEVER. Posiada w systemie funkcje hamowania i zmiany przełożeń oraz umożliwia łatwą obsługę. Innowacje ergonomiczne są prawdopodobnie bardziej krytyczne dla wyższych standardów wydajności niż dodatkowa przekładnia. Wewnętrzne elementy zmiany biegów zapożyczają solidność z technologii MTB i są tak płynne i bezwysiłkowe, że możliwa jest zmiana jednego palca z przodu iz tyłu. Rzeczywiście, zmiana jest ostatecznym aktem CAŁKOWITEJ INTEGRACJI SHIMANO i po prostu trzeba jej doświadczy
jeszcze