Shimano Ultegra Crankset FC-R8100 12-Speed Double Chainset 52x36T 175 mm

To jest automatyczne tłumaczenie wygenerowane przez software:Korba FC-R8100 ULTEGRA zachowuje tę samą szybką, precyzyjną przednią zmianę przełożeń i wydajne przeniesienie mocy, do której przyzwyczaili się rowerzyści Shimano, ale z jeszcze większą liczbą opcji długości ramienia korby. Korby ULTEGRA o długości od 160 do 175 mm są teraz przeznaczone dla mniejszych rowerzystów, triathlonistów i rowerzystów zainteresowanych krótszymi ramionami korby. Integralna część 12-biegowej szosowej gamy Shimano, korba FC-R8100 opiera się na legendarnej przedniej zmianie przełożeń i wydajności przełożenia Shimano. Dzięki udoskonaleniom zapewniającym płynną 12-biegową zmianę przełożeń, korba ULTEGRA jest teraz oferowana w długościach od 160 do 175 mm, zapewniając wydajność i lepsze dopasowanie dla mniejszych rowerzystów, triathlonistów i rowerzystów o określonych wymaganiach biomechanicznych. CECHY Optymalna równowaga sztywności, wytrzymałości, wagi i wydajności obrotowej Struktura HOLLOWGLIDE zmniejsza wagę, ale zachowuje wytrzymałość, co zapewnia lepsze przenoszenie mocy i szybszą, bardziej precyzyjną zmianę przełożeń z przodu TECHNOLOGIE Technologia Hollow na zewnętrznej tarczy Pusta struktura o wysokiej sztywności zmniejsza wagę, ale zachowuje wytrzymałość. Lepsze przenoszenie mocy oraz szybsza i bardziej precyzyjna zmiana przełożeń z przodu. Puste, kute ramiona korby Lekki mechanizm korbowy nie tylko zmniejsza wagę roweru, ale także zmniejsza masę obrotową, aby pomóc w przyspieszaniu. Wyzwaniem jest zmniejszenie ciężaru korby bez zmniejszania jej wytrzymałości i sztywności. Zaawansowana technologia kucia SHIMANO rozwiązała problem dzięki korbie HOLLOWTECH. Podobnie jak wysokiej jakości rury ramy, wydrążone ramię korby może zapewnić niesamowitą wytrzymałość i sztywność przy bardzo niskiej wadze. HOLLOWTECH II Zapewnia najlepszą równowagę między sztywnością, wytrzymałością, wagą i wydajnością obrotową Koncepcja technologii HOLLOWTECH II koncentruje się na stworzeniu doskonałego mechanizmu korbowego, który zmaksymalizuje przenoszenie mocy rowerzysty. Sztywność mechanizmu korbowego zapewnia wydajność pedałowania, a jego waga, kluczowy element mechanizmu korbowego, którego potrzebujesz, pomaga w jeździe na dłuższych dystansach, na których rowerzysta musi więcej pedałować. Oczywiście SHIMANO dążyło do uzyskania optymalnej równowagi między sprzecznymi potrzebami sztywności a jednocześnie lekką korbą. Technologia HOLLOWTECH to ultralekka wydrążona korba stworzona przez SHIMANO przy użyciu własnej, zastrzeżonej technologii kucia, która również zachowuje sztywność. Dodanie technologii HOLLOWTECH II integruje oś suportu z prawym ramieniem korby, zapewniając większą sztywność i oszczędność masy, aby osiągnąć równowagę wymiarów. Jego zewnętrzny system łożysk suportu zapewnia lepszy rozkład masy i większą stabilność pedałowania, co pozwala na bardziej efektywne przenoszenie mocy. Mechanizm korbowy HOLLOWTECH II został opracowany przez dążenie do optymalnej równowagi sztywności i wydajności obrotowej w lekkiej i pięknej konstrukcji mechanizmu korbowego. Uszczelnienie o wysokiej precyzji Co więcej, mechanizm korbowy HOLLOWTECH II ma bardzo precyzyjne uszczelnienie w obszarze łożyska, aby zwiększyć trwałość, utrzymując doskonałą wydajność obrotową przez długi czas. Oś i łożyska o średnicy 24 mm Dlaczego warto wybrać oś i łożyska 24 mm do mechanizmu korbowego HOLLOWTECH II? Średnica osi i łożysk suportu miała kluczowe znaczenie dla rozwoju, ponieważ obszar osi suportu jest powiązany z takimi kluczowymi elementami, jak sztywność, wytrzymałość, waga i wydajność obrotowa. Ważne jest całkowite wyważenie mechanizmu korbowego Ponadto, biorąc mechanizm korbowy jako całość, niezbędna jest całkowita równowaga sztywności ramienia korby, sztywności osi, położenia łożysk i innych. Rzeczywiście, mechanizm korbowy został zaprojektowany z uwzględnieniem całkowitego wyważenia tych elementów, aby zapobiec pęknięciu. Łożysko zaburtowe W przypadku większości ram z mufami suportu 68 mm, HOLLOWTECH II z osią 24 mm może ustawić położenie łożyska na zewnątrz ramy, aby zapewnić lepszy rozkład masy i większą stabilność.
Liczba zębów: 52T;36T
Kolor: Czarny
Kraj pochodzenia: Malezja
Korzystanie z bikesport: Road
Standard osi: Hollowtech II
Seria: Ultegra
Waga (g): 700.0
Długość (mm): 175.0
Q-factor: 148.0
Materiał: Aluminium
Liczba biegów: 12
Rodzaj produktu: Cranks