To jest automatyczne tłumaczenie wygenerowane przez software:Akumulator serii YTZ: Dłuższa żywotność akumulatora dzięki zwiększonej odporności na wibracje dzięki płytom wysokociśnieniowym zapobiegającym korozji Wysoki CCA, większa pojemność, minimalna przestrzeń Ulepszone odzyskiwanie pojemności Rozszerzona konstrukcja siatki zapewniająca najwyższą niezawodność Idealny do zastosowań w rowerach sportowych 1. Zgrzewana obudowa do pokrycia Chroni przed wyciekami i korozją oraz zapewnia dodatkową wytrzymałość i trwałość. 2. Specjalny materiał aktywny Złożony, aby wytrzymać wibracje, przedłuża żywotność akumulatora podczas przechowywania i zapewnia niezawodną moc rozruchową w razie potrzeby 3. Unikalny projekt rozszerzonej siatki płyt Zwiększona liczba płytek zapewnia maksymalną moc rozruchową
i odporność na silne wibracje 4. Separatory AGM Separatory Absorbed Glass Matt absorbują elektrolit i sprawiają, że akumulator jest odporny na zalanie. Konstrukcja z regulowanym zaworem eliminuje utratę wody i konieczność uzupełniania 5. Pokrywa i pojemnik z polipropylenu (PP). Chroni przed paliwem i olejem i jest odporny na wibracje i uderzenia w ekstremalnych warunkach Cechy wysokowydajnych akumulatorów AGM Idealny do zastosowań w rowerach sportowych Kompaktowy rozmiar o wysokim CCA Lekka konstrukcja Technologia premium absorbowanej maty szklanej (AGM). Uszczelniona, nierozlewająca się konstrukcja Spełnia lub przewyższa specyfikacje Powersports OEM Bezobsługowy - NIGDY nie dodawaj wody, ale wymagane jest okresowe ładowanie, gdy nie jest używany Zaprojektowany, aby chronić przed korozją, wytrzymywać wibracje i zapewniać dużą moc rozruchową Pokrywa i pojemnik z polipropylenu – doskonała odporność na ekstremalne warunki zimna i ciepła, bardziej elastyczny niż materiał ABS OSTRZEŻENIE! Zamknięte bezobsługowe akumulatory VRLA YUASA można łatwo zniszczyć zwykłą ładowarką samochodową. Dlatego nigdy nie ładuj akumulatorów YUASA moto ładowarką inną niż odpowiednia dla tych akumulatorów. Polecamy na przykład ładowarki marki Tecmate OptiMate. Yuasa dostarcza akumulatory do sportów motorowych większej liczbie producentów OEM niż wszyscy nasi konkurenci razem w USA i na świecie. Powód jest prosty: najwyższa jakość, niezrównana niezawodność, długa żywotność i zaawansowana inżynieria poparta wieloletnim doświadczeniem w zastosowaniach.
Waga : 3,7 kg
Typ produktu : Bateria
Model motocykla : NSS300 Forza ('14-'16)
Pojemność silnika cm3 : 700
Marka motocykla : HONDA
Model motocykla : VT750C, CA, C2 Shadow ('04-'09)
Model motocykla : XT1200Z Super Tenere ('12-'22)
Model motocykla : S1000RR DWA ('09-'11)
Pojemność silnika cm3 : 300
Model motocykla : T-MAX XP500F ('13-'16)
Wysokość : 110 mm
Pojemność silnika cm3 : jeszcze
Najtańszy produkt
114,00 € | muziker.sk
Czy masz lepszy produkt w twoim sklepie?
Waga : 3,7 kg
Typ produktu : Bateria
Model motocykla : NSS300 Forza ('14-'16)
Pojemność silnika cm3 : 700
Marka motocykla : HONDA
Model motocykla : VT750C, CA, C2 Shadow ('04-'09)
Model motocykla : XT1200Z Super Tenere ('12-'22)
Model motocykla : S1000RR DWA ('09-'11)
Pojemność silnika cm3 : 300
Model motocykla : T-MAX XP500F ('13-'16)
Wysokość : 110 mm
Pojemność silnika cm3 : jeszcze
Najtańszy produkt
114,00 € | muziker.sk
Czy masz lepszy produkt w twoim sklepie?
Dostępne w
Dostępne w innych krajach
Co mówią sklepy
muziker.pl
To jest automatyczne tłumaczenie wygenerowane przez software:Akumulator serii YTZ: Dłuższa żywotność akumulatora dzięki zwiększonej odporności na wibracje dzięki płytom wysokociśnieniowym zapobiegającym korozji Wysoki CCA, większa pojemność, minimalna przestrzeń Ulepszone odzyskiwanie pojemności Rozszerzona konstrukcja siatki zapewniająca najwyższą niezawodność Idealny do zastosowań w rowerach sportowych 1. Zgrzewana obudowa do pokrycia Chroni przed wyciekami i korozją oraz zapewnia dodatkową wytrzymałość i trwałość. 2. Specjalny materiał aktywny Złożony, aby wytrzymać wibracje, przedłuża żywotność akumulatora podczas przechowywania i zapewnia niezawodną moc rozruchową w razie potrzeby 3. Unikalny projekt rozszerzonej siatki płyt Zwiększona liczba płytek zapewnia maksymalną moc rozruchową i odporność na silne wibracje 4. Separatory AGM Separatory Absorbed Glass Matt absorbują elektrolit i sprawiają, że akumulator jest odporny na zalanie. Konstrukcja z regulowanym zaworem eliminuje utratę wody i konieczność uzupełniania 5. Pokrywa i pojemnik z polipropylenu (PP). Chroni przed paliwem i olejem i jest odporny na wibracje i uderzenia w ekstremalnych warunkach Cechy wysokowydajnych akumulatorów AGM Idealny do zastosowań w rowerach sportowych Kompaktowy rozmiar o wysokim CCA Lekka konstrukcja Technologia premium absorbowanej maty szklanej (AGM). Uszczelniona, nierozlewająca się konstrukcja Spełnia lub przewyższa specyfikacje Powersports OEM Bezobsługowy - NIGDY nie dodawaj wody, ale wymagane jest okresowe ładowanie, gdy nie jest używany Zaprojektowany, aby chronić przed korozją, wytrzymywać wibracje i zapewniać dużą moc rozruchową Pokrywa i pojemnik z polipropylenu – doskonała odporność na ekstremalne warunki zimna i ciepła, bardziej elastyczny niż materiał ABS OSTRZEŻENIE! Zamknięte bezobsługowe akumulatory VRLA YUASA można łatwo zniszczyć zwykłą ładowarką samochodową. Dlatego nigdy nie ładuj akumulatorów YUASA moto ładowarką inną niż odpowiednia dla tych akumulatorów. Polecamy na przykład ładowarki marki Tecmate OptiMate. Yuasa dostarcza akumulatory do sportów motorowych większej liczbie producentów OEM niż wszyscy nasi konkurenci razem w USA i na świecie. Powód jest prosty: najwyższa jakość, niezrównana niezawodność, długa żywotność i zaawansowana inżynieria poparta wieloletnim doświadczeniem w zastosowaniach.
Pojemność silnika cm3: 800;750;530;250;1100; 600;1000;300;700;1200
Kraj pochodzenia: USA
Model motocykla: S1000RR DWA ('09-'11);VT750C, CA, C2 Shadow ('04-'09);T-MAX XP500F ('13-'16);CTX700 ('14-'18);CBR1100XX ('01-'04);NSS300 Forza ('14-'16);PS250 Big Ruckus ('05-'08);NC700J (NM4) ('15-'16);VFR800, A Interceptor, ABS ('02-'12);FSC600 Silver Wing ('02-'15);XT1200Z Super Tenere ('12-'22);VT750C, CA, C2 ('04-'08);NSS250 Reflex ('01-'09);NC700X ('12-'17);VTR1000F Super Hawk ('01-'05);VFR800F Interceptor ('14-'16);RVT1000R RC51 ('00-'06)
Wysokość: 110 mm
Marka motocykla: HONDA;BMW;YAMAHA
Waga: 3,7 kg
Szerokość: 87 mm
Długość: 150 mm
Pojemność: 11 Ah
Prąd: 210 A
Prąd (A): 210.0
Rodzaj produktu: Bateria
Wytrzymałość baterii: 6 miesięcy
Napięcie: 12 V
Typ: Aktywowany fabrycznie
Pojemność silnika cm3: 800;750;530;250;1100; 600;1000;300;700;1200
Kraj pochodzenia: USA
Model motocykla: S1000RR DWA ('09-'11);VT750C, CA, C2 Shadow ('04-'09);T-MAX XP500F ('13-'16);CTX700 ('14-'18);CBR1100XX ('01-'04);NSS300 Forza ('14-'16);PS250 Big Ruckus ('05-'08);NC700J (NM4) ('15-'16);VFR800, A Interceptor, ABS ('02-'12);FSC600 Silver Wing ('02-'15);XT1200Z Super Tenere ('12-'22);VT750C, CA, C2 ('04-'08);NSS250 Reflex ('01-'09);NC700X ('12-'17);VTR1000F Super Hawk ('01-'05);VFR800F Interceptor ('14-'16);RVT1000R RC51 ('00-'06)
Wysokość: 110 mm
Marka motocykla: HONDA;BMW;YAMAHA
Waga: 3,7 kg
Szerokość: 87 mm
Długość: 150 mm
Pojemność: 11 Ah
Prąd: 210 A
Prąd (A): 210.0
Rodzaj produktu: Bateria
Wytrzymałość baterii: 6 miesięcy
Napięcie: 12 V
Typ: Aktywowany fabrycznie