TaylorMade SIM2 Max Kij golfowy - driver Prawa ręka 9° Stiff

To jest automatyczne tłumaczenie wygenerowane przez software:ZREKONSTRUOWANY, ABY MOŻNA SIĘ ODBAWIAĆ Najpierw zmieniliśmy kształt przetwornika, a potem go zrekonstruowaliśmy. Całkowicie przebudowujemy kierowcę od podstaw, aby zapewnić Ci zarówno przebaczenie, jak i dystans. Śmiało, koszulka jest twoja. Odsuń się. WIĘCEJ MOCY, CZĘŚCIEJ Konstrukcja kutego pierścienia jest kluczem do odblokowywania konsekwentnie długich dystansów i optymalnego wybaczania dzięki SIM2 Max. Wykonany z lekkiego i wytrzymałego aluminium, które jest precyzyjnie frezowane, łączy kluczowe elementy głowicy przetwornika w pojedynczą siłę. Tworząc kierowcę zbudowanego z myślą o przebaczeniu i mocy, zaprojektowanego tak, aby dać Ci pewność siebie podczas każdego uderzenia z tee. WIĘKSZE URUCHAMIANIE, WIĘKSZE MOI Wykroczyliśmy poza tradycję, aby zapewnić Ci moc, szybkość i przebaczenie w jednym kierowcy. Zrekonstruowany SIM2 Max zapewnia wysoki współczynnik MOI dzięki ciężkiej masie wolframowej 24 g umieszczonej na generatorze bezwładności. TPS Front Weight jest strategicznie umieszczony na podeszwie kija, aby zachęcać do optymalnego startu i rotacji, zapewniając pełną wydajność i maksymalne wybaczenie. W KSZTAŁCIE DLA AERO Opierając się na przełomowej wydajności Shape In Motion, SIM2 Max zawiera całkowicie nowy generator bezwładności utworzony przez 9-warstwową podeszwę z włókna węglowego. Lekki panel jest strategicznie ustawiony pod kątem, aby poprawić aerodynamikę w najbardziej krytycznej fazie wymachu, aby uzyskać większe prędkości główki kija. TWARZ SZYBKOŚCI I PRZEBACZENIA Frezowana tylna miseczka działa zgodnie z nowym portem Speed Injection po stronie palców, aby przesuwać prędkość piłek do progu maksymalnego dopuszczalnego limitu. Kultowa kieszeń Speed Pocket chroni wydajność przy uderzeniach nisko w twarz, a Twist Face nadal pomaga golfistom znaleźć więcej fairwayów. Konstrukcja kutego pierścienia Kute z lekkiego i wytrzymałego aluminium, które jest frezowane do precyzyjnego kształtu, konstrukcja Forged Ring łączy masywną tylną masę, podeszwę w całości z włókna węglowego, koronę i frezowaną powierzchnię tylnej miseczki. Stworzenie inspirującego kierowcy, zaprojektowanego z myślą o większej stabilności i wybaczaniu. Generator bezwładności SIM Asymetryczny generator bezwładności został zaprojektowany, aby zapewnić większą prędkość główki kija dzięki zaawansowanej geometrii i analityce aerodynamicznej. Całkowicie lekka podeszwa z włókna węglowego umożliwia redystrybucję masy w celu uzyskania głębszego środka ciężkości i lepszego wybaczania. Skręt twarzy z wtryskiem prędkości Speed Injected Twist Face poprawia prędkość piłki, kalibrując każdą głowę do progu dozwolonego limitu prędkości, z korekcją krzywizny twarzy, chroniącą również przed uderzeniami pięty i palców. Kieszeń prędkości przez szczelinę Nasza najbardziej elastyczna konstrukcja Speed Pocket™ została zaprojektowana tak, aby zmaksymalizować prędkość piłek i zapewnić dodatkowe wybaczenie przy niskich uderzeniach w twarz. Podzielone ważenie masy Wyposażony w ciężar TPS na podeszwie kija i 16 gramów stali z tyłu, ten element konstrukcyjny promuje lepsze właściwości wybaczania i rotacji, jednocześnie umożliwiając precyzyjne docelowe masowanie podczas montażu niestandardowego.
Płeć: Męski
Flex: Stiff
Możliwość dostosowania: Tak
Loft Angle: 9°
Wariant: Driver
Preferowana ręka: Prawa ręka
Kraj pochodzenia: Chiny
Rękojeść: Golf Pride Z600
Objętość: 460 ccm
Model shaftu: Ventus Blue 5
Grupa wiekowa: Dorosły