Aceasta este o traducere automată generată de un software:O variantă mai robustă a anvelopei dovedite Kratos Top Design este concepută pentru a circula pe terenuri accidentate. O combinație extraordinară de tracțiune, stabilitate, frânare eficientă și rezistență scăzută la rulare în clasa sa. Fiabil în înclinare. Combinația acestor caracteristici o face o anvelopă perfectă pentru Enduro. Construcție DH Supra Max: Cadru: 127 TPI, tehnologie tambur (OLT) Perete lateral: Skinwall (SW) Aramidă (A) + protecție cu talon de etanșare, întărire din cauciuc Poate fi folosit ca anvelopă fără cameră folosind un kit special de montare. Confort sporit la rulare, rezistenta redusa la rulare, mers foarte stabil si sigur pe terenuri dificile. Protecție eficientă și eliminarea defectelor și a perforațiilor
pereților laterali (Snake Bite). Tehnologie Textra+: Tesatura cauciucata foarte densa si extrem de rezistenta plasata pe laterala anvelopei si in jurul intregului talon. Elasticitatea sa excelentă și greutatea aproape neglijabilă mențin caracteristicile excelente de conducere ale anvelopei Tubeless Supra. În același timp, Textra multiplică rezistența anvelopei la perforarea laterală cu impact minim asupra greutății sale. Anvelopele cu această protecție sunt proiectate pentru terenuri de curse foarte dificile, garantând fiabilitate maximă, menținând în același timp parametrii de conducere excelenți. Amestec EDC (Enduro Dual): O construcție specială constând din doi compuși - un compus dovedit (CRX) care formează benzile de rulare de bază și medii și un compus cu reflectare scăzută (DEAD) pentru benzile de rulare laterale. DEAD este un amestec care conține negru de fum activ. Datorită acestora, anvelopa are o rezistență structurală mai mare, rezistență crescută la abraziune, proprietăți excelente de aderență și aderență cu rezistență scăzută la rulare. Densitatea este de 1,02 g/cm3. Datorită proprietăților sale, este recomandat în primul rând în scopuri de curse. CRX este un amestec care conține negru de fum activ. Datorită acestora, anvelopa are o rezistență structurală mai mare, o rezistență crescută la abraziune, o aderență excelentă și proprietăți de aderență cu rezistență scăzută la rulare. Densitatea este de 1,02 g/cm3. Datorită proprietăților sale, este recomandat în primul rând în scopuri de curse. Combinația acestor două compuși este o combinație ideală pentru utilizarea în sporturi extreme pe teren dificil și accidentat. Datorită rezistenței structurale ridicate, durabilității sporite și proprietăților excelente de aderență și aderență pe benzile laterale, aceste anvelope pentru biciclete sunt de top. Caracteristici: Culoarea peretelui lateral: negru Construcție: DH Supra Max Tehnologii: TSS + TEXTRA+ Nivel: Nivel de elită Dimensiune in milimetri: 62 - 584 D
Mai mult