Roco 74043 H0 sada 3 1: EC 60 "Maria Theresia" ÖBB Dva vozne 2. triedy typu Bmz, polovičné batožinové vozy typ

V rámci Austro-Tactu boli začiatkom 80. rokov ponúkané tri expresné vlaky ako rýchle denné spojenie z Viedne do Švajčiarska. „Zurichsee“ končilo v meste Zürich, ktoré mu dalo meno. Vlaky jazdili ako „koridorové vlaky“, teda bez hraničných a colných formalít, cez „nemecký kút“. Aby v Rosenheime nespadli, bola na náklady ÖBB postavená „Rosenheimská slučka“. So zmenou cestovného poriadku v máji 1987 aj Rakúske spolkové železnicebol zavedený nový typ vlaku „EuroCity“ (EC). Ide o medzinárodné vlakové spojenia, ktoré museli spĺňať určité kvalitatívne kritériá. Okrem dochvíľnosti, čistoty, lepšej obsluhy a minimálnej priemernej rýchlosti 90 km/h bolo dohodnuté používanie klimatizovaných áut v oboch triedach.Rýchlik „Zürichsee“ sa v priebehu prestavby stal EC „Maria Theresia“. Tento vlak tvorili vtedy moderné vozne Eurofima typu UIC-Z a každý pozostával z bloku prvej a druhej triedy, ako aj z jedálenského vozňa s vlakovým telefónom zoradeným medzi nimi. EC „Maria Theresia“ malo vo vlaku aj polovičný batožinový vozeň. V tomto období padla aj nová farebná schéma osobných vozňov ÖBB. Pri vozidlách s „vyšším komfortom“ bola spodná polovica vozidla a ozdobné pruhy nad oknami krvavo oranžové, rovnako ako strecha, okenný rám, zástera a podvozky tmavošedé. Táto zvláštnosť je zohľadnená aj pri niektorých autách modelovej prestavby.Tento text bol preložený strojovo.

História ceny

Výrobca

Roco