Jeden z nejcennějších exponátů Národního technického muzea v Praze je na první pohled docela nenápadný: nevelký, lehce potlučený a trochu zašlý stříbrný závodní vůz Mercedes-Benz z třicátých let 20. století. Jedná se však o skutečný poklad, o jeden z legendárních „stříbrných šípů“, nejlepších a nejslavnějších sportovních automobilů všech dob. Dějiny závodního oddělení Mercedesu, kterým se věnuje tato kniha, jsou pak stejně pestré jako doba, v níž tyto vozy závodily.
Stříbrné šípy se do vrcholového motoristického sportu zapojily třikrát – a třikrát ho zcela opanovaly. Poprvé to bylo v 30. letech, v období před druhou světovou válkou, podruhé po obnovení závodů formule 1 v padesátých letech a potřetí v době nedávné, na počátku 21. století. Za těmito úspěchy se skrývá celá řada neuvěři telných příběhů, které se budou před očima čtenářů rozvíjet jako napínavý film: dočtete se nejen o osudech nejslavnějších závodníků jako Caracciola, Lang, von Brauchitsch, Seaman, Herrmann, Fangio nebo Moss, ale také o fungování týmu, kterému vládl pevnou rukou Alfred Neubauer, o konstruktérech, o vztazích v mikrosvětě závodníků i o vlivu světové politiky na motoristický svět.
Nechybí ani popis dramatického průběhu jednotlivých sezon a klíčových závodů, včetně největší tragédie v dějinách motoristického sportu, k níž došlo v roce 1955 v Le Mans. Kniha je doplněna množstvím unikátních dobových fotografií a tabulkami s umístěními vozů Mercedes v závodech 20. století. viac
Stříbrné šípy se do vrcholového motoristického sportu zapojily třikrát – a třikrát ho zcela opanovaly. Poprvé to bylo v 30. letech, v období před druhou světovou válkou, podruhé po obnovení závodů formule 1 v padesátých letech a potřetí v době nedávné, na počátku 21. století. Za těmito úspěchy se skrývá celá řada neuvěři telných příběhů, které se budou před očima čtenářů rozvíjet jako napínavý film: dočtete se nejen o osudech nejslavnějších závodníků jako Caracciola, Lang, von Brauchitsch, Seaman, Herrmann, Fangio nebo Moss, ale také o fungování týmu, kterému vládl pevnou rukou Alfred Neubauer, o konstruktérech, o vztazích v mikrosvětě závodníků i o vlivu světové politiky na motoristický svět.
Nechybí ani popis dramatického průběhu jednotlivých sezon a klíčových závodů, včetně největší tragédie v dějinách motoristického sportu, k níž došlo v roce 1955 v Le Mans. Kniha je doplněna množstvím unikátních dobových fotografií a tabulkami s umístěními vozů Mercedes v závodech 20. století. viac
