V časopise Nature vyšel před několika dny článek v němž se praví, že: ...kosticovci, jakými jsou třeba plejtvák obrovský, keporkak,... pozřou více potravy, než se vědci domnívali. Asi nejsem sám, koho při čtení napadlo: No to zas je jednou objev! Případně něco ve smyslu, že i prestižní časopis dnes už otiskne všechno. Netřeba dodávat, že tímto článkem si vydavatel čtenost nenahonil. http://www.osel.cz/12025-velryby-jsme-podcenili-a-to-hned-dvakrat.html
Představte si variantu covidu, která se náhle objeví, natře si na chleba všechny stávající očkování a začne dělat těžké průběhy dětem a mladším dospělým, kteří rychle zaplní nemocnice. S takovým scénářem nedávno cvičil Izrael. Jak se zdá, jsou připraveni (skoro) na všechno. http://www.osel.cz/12024-izrael-uskutecnil-pandemicke-cviceni-s-fiktivni-variantou-omega.html
Na revolučním konceptu stroje s fluidním pohonem pracují ve společnosti Jetoptera. http://www.osel.cz/12023-krizenec-tryskoveho-letadla-a-bezlopatkoveho-ventilatoru-j-2000.html
Na světě je stále mnoho železničních tratí, které nejsou elektrifikované. Zajímavou možností jsou „lokomotivy na baterky“, které by si vozily baterii ve speciálním vagonu. Baterie by bylo možné dobíjet nebo měnit celý vagon. Tímto způsobem by bylo možné snížit závislost na problematických fosilních palivech i emise. http://www.osel.cz/12022-dieselove-lokomotivy-je-mozne-predelat-na-elektricke-pohanene-bateriemi.html
Amoniak sice obsahuje méně energie než vodík o stejné hmotnosti, ale zároveň více energie než vodík o stejném objemu. To je přednost, která by mu mohla otevřít dveře v letecké dopravě, i když není tak úplně „zelený“. Reaction Engines, autoři pohonu SABRE, amoniaku věří a vyvíjejí amoniakové reaktory, které by mohly pohánět letadla nebo třeba generátory elektřiny. http://www.osel.cz/12021-britsti-reaction-engines-vyvijeji-amoniakove-reaktory-pro-letadla.html
Vnější jádro naší planeta tvoří převážně kapalné železo s niklem. Je stlačené na 135 až 330 gigapascalů, čili 1,35 až 3,3 milionů atmosfér, a nažhavené na 4 až 5 tisíc kelvinů. Právě takové podmínky nedávno napodobili vědci s výkonnými lasery a prozkoumali chování železa za těchto podmínek. http://www.osel.cz/12020-vedci-vytvorili-pekelne-podminky-pevneho-vnejsiho-jadra-zeme.html
…aneb Jaké hlouposti jsou tradovány o králi dravých dinosaurů http://www.osel.cz/12019-nejvetsi-nesmysly-tradovane-o-druhu-tyrannosaurus-rex.html
V srdci Mléčné dráhy se rozprostírá centrální molekulární zóna, kde se divoce prohánějí hustá a horká molekulární mračna. Pozorování kosmického záření s vesmírným teleskopem Fermi ukazují, že centrální molekulární zónu obklopuje nějaká fyzikální bariéra, kvůli které je uvnitř zóny nižší hustota kosmického záření, nežli v okolním „moři kosmického záření“. http://www.osel.cz/12018-centrum-mlecne-drahy-je-obklopeno-zahadnou-barierou-proti-kosmickemu-zareni.html
Tak jako nevíme zda u otylých venuší s povislými ňadry šlo o bohyně, amulet plodnosti, nebo ženy významného společenského postavení, se vedou spory i o to, do čeho se lidé doby kamenné halili. Zda šlo o vlnu, nebo len. Nejnovější rozbor nálezu z Turecka dal odpověď: Ani jedno, ani druhé. http://www.osel.cz/12017-v-cem-chodili-lide-doby-kamenne-zbytky-odevu-prinesly-prekvapeni.html
Nosné rakety jsou standard, nepříliš efektivní a drahý. Startup SpinLaunch sázejí na radikální alternativu. Budou odpalovat náklad na oběžnou dráhu hypersonickým katapultem. Ve verzi L100 Orbital Mass Accelerator zvládne až 200 kilogramů. Jedinou podmínkou je, aby náklad, například satelit, vydržel přetížení zhruba 10 tisíc g. http://www.osel.cz/12016-spinlaunch-testuji-svuj-neuveritelny-vesmirny-katapult-suborbital-accelerator.html