Shimano Ultegra Set Left 2 Manetka

To jest automatyczne tłumaczenie wygenerowane przez software:Shimano ULTEGRA ST-R8170 Dźwignie hamulca zapewniają lepszą modulację i kontrolę podczas każdej jazdy, wykorzystując sprawdzoną technologię Shimano SERVO WAVE. Twój czas na rowerze jest cenny, pozwól Shimano uczynić go jeszcze lepszym. Technologie Dźwignia podwójnego sterowania Dźwignia Dual Control ma zoptymalizowaną konstrukcję z funkcjami, które obejmują lżejszą sekcję obrotową w pobliżu modułu zmiany przełożeń oraz zintegrowaną linkę zmiany przełożeń dla lżejszego sterowania. Jego wiele części składowych jest tak kompaktowych i precyzyjnych, aby osiągnąć bezprecedensową wydajność przy dużych prędkościach. Zasięg Dostosuj Dźwignia hamulca wyposażona jest w mechanizm regulacji zasięgu. Odległość od uchwytu kierownicy do dźwigni można dostosować do każdego rozmiaru dłoni, rodzaju jazdy i indywidualnych preferencji rowerzysty. Akcja Servo Wave Kiedy pociągasz za dźwignię hamulca SERVOWAVE, początkowy skok klocka jest szybki, więc wystarczy niewielki ruch dźwigni, aby klocki zetknęły się z tarczą. Mnożnik mocy następnie gwałtownie wzrasta na styku okładziny z obręczą, więc większy skok dźwigni jest wykorzystywany do zastosowania większej siły hamowania przy lepszej kontroli. Zacisk hamulca tarczowego ULTEGRA R8170 wprowadza nowy poziom kontroli do świata kolarstwa szosowego dzięki ulepszonej modulacji i szybszemu początkowemu punktowi hamowania. Pomimo mniejszej konstrukcji system jest cichszy niż kiedykolwiek i łatwiejszy w utrzymaniu. Technologie Krwawienie w jedną stronę ''ONE WAY BLEEDING'' został opracowany w celu szybkiego i łatwego zapobiegania przedostawaniu się powietrza do układu hydraulicznego. Usprawniliśmy drogę oleju w całym systemie, aby zapobiec wychwytywaniu pęcherzyków powietrza w systemie. Jednokierunkowe prowadzenie oleju oraz lejek z olejem mineralnym zapewniają łatwy i czysty system odpowietrzania. Technologie lodowe Zanikanie, które może wystąpić na tarczy hamulcowej i klocku podczas hamowania, na przykład podczas długiego zjazdu, ma negatywny wpływ na skuteczność hamowania. Firma SHIMANO zastosowała tarczę hamulcową ICE TECHNOLOGIES i klocek ICE TECHNOLOGIES, aby zrealizować technologię chłodzenia zapewniającą stałą wydajność. Tarcza tarczy hamulcowej z okładziną, która ma 3-warstwową strukturę warstwową ze stali nierdzewnej, aluminium i stali nierdzewnej, zapewnia lepszą wydajność promieniowania. Również na poduszce zastosowano płetwę radiacyjną. Co więcej, okładzina tarczy hamulca tarczowego i żeberka chłodnicy zapewniają długą żywotność klocka, mniej hałasu, mniej blaknięcia i lekkość.
Kraj pochodzenia: Malezja
Rodzaj produktu: Dźwignia podwójnego sterowania
Rok modelowy: 2022
Wariant: Left
Korzystanie z bikesport: Road
Liczba biegów: 2
Waga (g): 423.0
Typ hamulca: Hydraulic
Seria: Ultegra