To jest automatyczne tłumaczenie wygenerowane przez software:Nowy model Sculp 2021 to dostępny i wszechstronny latawiec o sportowym wyglądzie. Prawdziwie wszechstronny zawodnik we wszystkich dyscyplinach. Niezależnie od tego, czy lubisz old school, freestyle, pętle do latawców, big air czy folię, nowy Sculp Ci to zapewni. Zupełnie nowy kształt Hybrid Delta Bow wykorzystuje oba światy i daje w rezultacie najbardziej wszechstronny i łatwy w użyciu latawiec, jaki kiedykolwiek powstał. Lekkie na pasku z bardzo intuicyjnym wyczuciem, stopniowym ciągnięciem i dużą depresją. Z nową ośmiopunktową, krótką, nieruchomą uzdę, Sculp jest doskonale dostosowany do pętli latawców. Skręca szybko, z małym promieniem skrętu, dobrym naprężeniem linek i dobrym chwytem po pętli latawca. Łącząc nowy kształt i uz
dę, Sculp oferuje dużą ilość popu, driftu i luzu na liniach do odczepiania. Ciągle ewoluująca lżejsza i mocniejsza konstrukcja z zaawansowaną technologicznie europejską produkcją zapewnia zapierającą dech w piersiach wydajność i długotrwałą trwałość. Funkcje: Nowy kształt Hybrid Delta Bow Wszechstronny wszechstronny wykonawca Nowa, krótka ośmiopunktowa uzda stała Dostrojony do kiteloops Niezwykle stabilny i przewidywalny Bezpośredni i czuły układ kierowniczy Łatwe ponowne uruchomienie Cechy konstrukcyjne:
Kształt Hybrid Delta Bow - To zupełnie nowy kształt, w którym projektanci mieszali aspekty kształtów płaskiej delty i łuku. Hybrid Delta Bow wykorzystuje oba światy i daje w rezultacie najbardziej wszechstronny i łatwy w użyciu latawiec, jaki kiedykolwiek powstał. Od świetnego zawieszenia, przez niesamowite kiteloopy, po unhooked pop i luz z pivotal turnem, ten kształt to prawdziwa platforma do wszystkiego.
Konstrukcja 3 Strut - Zmniejsza wagę latawca i poprawia wydajność. Dzięki kompaktowemu kształtowi latawca i wysokiej jakości materiałów, latawiec ma optymalny stosunek wytrzymałości do wagi oraz naprężenie czaszy tylko za pomocą trzech rozpórek.
Rama z dakronu - Wytrzymała rama z dakronu to kręgosłup latawców. Wytrzymała rama Dacron zapewnia najlepszy stosunek wytrzymałości do wagi i sprawia, że latawiec jest znacznie sztywniejszy, prawidłowo ukształtowany, mocniejszy i trwalszy. Skutkuje to niesamowitą stabilnością lotu, bardziej dynamicznymi reakcjami na wejście kierowcy i wybuchowymi wzmocnieniami.
Potrójny - Zupełnie nowy i dostępny wyłącznie w CrazyFly, Triplex, najbardziej zaawansowany materiał ripstop na rynku. Triplex ma zdecydowanie najlepszy stosunek wytrzymałości do wagi, a dzięki potrójnej powłoce jego trwałość jest niezrównana. Powłoka chroni tkaninę przed promieniami UV, solą oraz elementami ściernymi, np. Piaskiem. Potrójna powłoka i trzy przędze ripstop zapewniają możliwie najmniejsze wydłużenie i zniszczenie materiału jeszcze
Kształt Hybrid Delta Bow - To zupełnie nowy kształt, w którym projektanci mieszali aspekty kształtów płaskiej delty i łuku. Hybrid Delta Bow wykorzystuje oba światy i daje w rezultacie najbardziej wszechstronny i łatwy w użyciu latawiec, jaki kiedykolwiek powstał. Od świetnego zawieszenia, przez niesamowite kiteloopy, po unhooked pop i luz z pivotal turnem, ten kształt to prawdziwa platforma do wszystkiego.
Konstrukcja 3 Strut - Zmniejsza wagę latawca i poprawia wydajność. Dzięki kompaktowemu kształtowi latawca i wysokiej jakości materiałów, latawiec ma optymalny stosunek wytrzymałości do wagi oraz naprężenie czaszy tylko za pomocą trzech rozpórek.
Rama z dakronu - Wytrzymała rama z dakronu to kręgosłup latawców. Wytrzymała rama Dacron zapewnia najlepszy stosunek wytrzymałości do wagi i sprawia, że latawiec jest znacznie sztywniejszy, prawidłowo ukształtowany, mocniejszy i trwalszy. Skutkuje to niesamowitą stabilnością lotu, bardziej dynamicznymi reakcjami na wejście kierowcy i wybuchowymi wzmocnieniami.
Potrójny - Zupełnie nowy i dostępny wyłącznie w CrazyFly, Triplex, najbardziej zaawansowany materiał ripstop na rynku. Triplex ma zdecydowanie najlepszy stosunek wytrzymałości do wagi, a dzięki potrójnej powłoce jego trwałość jest niezrównana. Powłoka chroni tkaninę przed promieniami UV, solą oraz elementami ściernymi, np. Piaskiem. Potrójna powłoka i trzy przędze ripstop zapewniają możliwie najmniejsze wydłużenie i zniszczenie materiału jeszcze