Mitas Highlander 29/28" (622 mm) Black

To jest automatyczne tłumaczenie wygenerowane przez software:Opona Highlander doskonale nadaje się do downhillu lub freeride'u w trudnym terenie o suchej i twardszej nawierzchni. Całościowa konstrukcja opony pozwala nie tylko na jazdę w trudnym terenie, ale również zapewnia bezpieczne pokonywanie odcinków zjazdowych. Opona Dowhnill Highlander to naprawdę ciężki kaliber! Konstrukcja DH Supra Max: Rama: 127 TPI, technologia bębnowa (OLT) Ściana boczna: Skinwall (SW) Aramid (A) + ochrona listwy uszczelniającej, wzmocnienie gumowe Może być używana jako opona bezdętkowa za pomocą specjalnego zestawu montażowego. Zwiększony komfort jazdy, zmniejszone opory toczenia, bardzo stabilna i bezpieczna jazda w trudnym terenie. Skuteczna ochrona i eliminacja wad i przebić ściany bocznej (Ukąszenie węża). Technologia Textra+: Bardzo gęsta i niezwykle mocna gumowana tkanina umieszczona z boku opony i wokół całej stopki. Doskonała elastyczność i prawie znikoma waga utrzymują doskonałe właściwości jezdne opony Tubeless Supra. Jednocześnie Textra zwielokrotnia odporność opony na boczne przebicia przy minimalnym wpływie na jej wagę. Opony z tym zabezpieczeniem przeznaczone są na bardzo trudne tereny wyścigowe, gwarantując maksymalną niezawodność przy zachowaniu doskonałych parametrów jezdnych. Mieszanka EDC (Enduro Dual): Specjalna konstrukcja składająca się z dwóch mieszanek - sprawdzonej mieszanki (CRX) tworzącej bieżnik podstawowy i średni oraz mieszanki niskoodblaskowej (DEAD) na bieżniki boczne. DEAD to mieszanina zawierająca aktywną sadzę. Dzięki nim opona ma wyższą wytrzymałość konstrukcyjną, zwiększoną odporność na ścieranie, doskonałą przyczepność i przyczepność przy niskich oporach toczenia. Gęstość wynosi 1,02 g/cm3. Ze względu na swoje właściwości polecany jest przede wszystkim do celów wyścigowych. CRX to mieszanina zawierająca aktywną sadzę. Dzięki nim opona ma wyższą wytrzymałość konstrukcyjną, zwiększoną odporność na ścieranie, doskonałą przyczepność i przyczepność przy niskich oporach toczenia. Gęstość wynosi 1,02 g/cm3. Ze względu na swoje właściwości polecany jest przede wszystkim do celów wyścigowych. Połączenie tych dwóch mieszanek jest idealnym połączeniem do uprawiania sportów ekstremalnych w trudnym i nierównym terenie. Dzięki wysokiej wytrzymałości konstrukcyjnej, zwiększonej trwałości oraz doskonałej przyczepności i przyczepności na bocznych bieżnikach te opony rowerowe są na najwyższym poziomie. Cechy: Kolor ściany bocznej: czarny Konstrukcja: DH Supra Max Technologie: TSS + Textra+ Poziom: poziom hobby Rozmiar w milimetrach: 62 - 622 Rozmiar: 29 x 2,45 Zastosowanie: Enduro TPI: 127 Mieszanina: EDC Ciśnienie: 350 kPa Obciążenie: 140 kg Waga: 1180g
Kolor: Czarny
Kraj pochodzenia: Republika Czeska
Cechy szczególne: Tubeless Read jeszcze