To jest automatyczne tłumaczenie wygenerowane przez software:Korba FC-R8100 ULTEGRA zachowuje tę samą szybką, precyzyjną przednią zmianę przełożeń i wydajne przeniesienie mocy, do której przyzwyczaili się rowerzyści Shimano, ale z jeszcze większą liczbą opcji długości ramienia korby. Korby ULTEGRA o długości od 160 do 175 mm są teraz przeznaczone dla mniejszych rowerzystów, triathlonistów i rowerzystów zainteresowanych krótszymi ramionami korby. Integralna część 12-biegowej szosowej gamy Shimano, korba FC-R8100 opiera się na legendarnej przedniej zmianie przełożeń i wydajności przełożenia Shimano. Dzięki udoskonaleniom zapewniającym płynną 12-biegową zmianę przełożeń, korba ULTEGRA jest teraz oferowana w długościach od 160 do 175 mm, zapewniając wydajność i lepsze dopasowanie dla mniejszyc
h rowerzystów, triathlonistów i rowerzystów o określonych wymaganiach biomechanicznych. CECHY Optymalna równowaga sztywności, wytrzymałości, wagi i wydajności obrotowej Struktura HOLLOWGLIDE zmniejsza wagę, ale zachowuje wytrzymałość, co zapewnia lepsze przenoszenie mocy i szybszą, bardziej precyzyjną zmianę przełożeń z przodu TECHNOLOGIE Technologia Hollow na zewnętrznej tarczy Pusta struktura o wysokiej sztywności zmniejsza wagę, ale zachowuje wytrzymałość. Lepsze przenoszenie mocy oraz szybsza i bardziej precyzyjna zmiana przełożeń z przodu. Puste, kute ramiona korby Lekki mechanizm korbowy nie tylko zmniejsza wagę roweru, ale także zmniejsza masę obrotową, aby pomóc w przyspieszaniu. Wyzwaniem jest zmniejszenie ciężaru korby bez zmniejszania jej wytrzymałości i sztywności. Zaawansowana technologia kucia SHIMANO rozwiązała problem dzięki korbie HOLLOWTECH. Podobnie jak wysokiej jakości rury ramy, wydrążone ramię korby może zapewnić niesamowitą wytrzymałość i sztywność przy bardzo niskiej wadze. HOLLOWTECH II Zapewnia najlepszą równowagę między sztywnością, wytrzymałością, wagą i wydajnością obrotową Koncepcja technologii HOLLOWTECH II koncentruje się na stworzeniu doskonałego mechanizmu korbowego, który zmaksymalizuje przenoszenie mocy rowerzysty. Sztywność mechanizmu korbowego zapewnia efektywność pedałowania, podczas gdy jego waga, kluczowy element mechanizmu korbowego, którego potrzebujesz, pomaga w jeździe na dłuższych dystansach, na których rowerzysta musi więcej pedałować. Oczywiście SHIMANO dążyło do uzyskania optymalnej równowagi między sprzecznymi potrzebami sztywności a jednocześnie lekką korbą. Technologia HOLLOWTECH to ultralekka wydrążona korba stworzona przez SHIMANO przy użyciu własnej, zastrzeżonej technologii kucia, która również zachowuje sztywność. Dodanie technologii HOLLOWTECH II integruje oś suportu z prawym ramieniem korby, zapewniając większą sztywność i oszczędność masy, aby osiągnąć równowagę wymiarów. Jego zewnętrzny system łożysk supor
jeszcze