To jest automatyczne tłumaczenie wygenerowane przez software:Prawdziwi konkurenci zawsze szukają przewagi w zakresie wydajności - nieustępliwej pogoni za sprzętem, który jest lżejszy, sztywniejszy, mocniejszy i trwalszy. Korba XX1 Eagle CARBON TUNED jest najlżejsza, najsztywniejsza i najmocniejsza z dotychczasowych. Technologia DUB poprawia to, upraszczając relację wrzeciona do suportu i na nowo definiując miarę trwałości. Korby napędzane DUB zapewniają prostotę, kompatybilność i trwałość. TECHNOLOGIA ORZEŁ Technologia Eagle reprezentuje technologię napędu 1x. Eagle to lżejszy, prostszy, trwalszy i łatwiejszy w obsłudze układ napędowy. Eagle posiada komponenty 1x, zaprojektowane z myślą o jeszcze większej trwałości i wydajności przy zachowaniu znacznej przewagi masy nad innymi rozwiązaniam
i układu napędowego. Technologia Eagle zapewnia również rozszerzony zakres przełożeń o 520%, co odpowiada układom napędowym 2x11. X-SYNC 2 SRAM X-SYNC 2 Eagle to kolejna ewolucja technologii SRAM X-SYNC. Agresywna konstrukcja zębów zapewnia lepsze trzymanie łańcucha, zapewniając płynniejsze i wydajniejsze wyczucie pedału. Koncentrując się na długiej żywotności, konstrukcja X-SYNC 2 Eagle zmniejsza tarcie i gromadzenie się błota, piasku i brudu. ZDUBBINGOWAĆ Związek między osią suportu a łożyskiem jest rdzeniem technologii DUB. To tam sztywność spotyka się z trwałością. Poszliśmy o krok poza konwencjonalne myślenie i uprościliśmy wszystko - lepiej integrując relacje między tarczą, korbą, wrzecionem i suportem. Jest to podejście do opracowania kompletnego systemu, który oznacza lepszą wydajność układu napędowego. DOSTROJONY WĘGLEM Siła i sztywność tam, gdzie jej potrzebujesz, lekkość, tak jak chcesz. Opatentowana konstrukcja karbonowa SRAM zwiększa grubość i sztywność w krytycznych obszarach naprężeń. Zwężająca się, tarasowa architektura z włókna węglowego zapewnia największą oszczędność masy bez utraty wytrzymałości. PODNIEŚĆ BOOST to standardowa specyfikacja kół i układu napędowego, która otwiera możliwości ulepszonej geometrii ramy z krótszymi widełkami, szerszymi i sztywniejszymi punktami osi zawieszenia, szerszą gamą opcji tarcz, a także większym prześwitem dla większych opon i szerszych, sztywniejszych kół. FUNKCJE Technologia DUB zapewnia najlżejszy, najsztywniejszy i najmocniejszy dostępny mechanizm korbowy Technologia korb SRAM CARBON TUNED zapewnia ekstremalną sztywność i lekkość Zębatka X-SYNC 2 zapewnia znacznie cichszą pracę, lepsze usuwanie błota i niezwykłą trwałość Kolorystyka jest dopasowana do współpracy z komponentami obsługującymi XX1 Eagle AXS
Materiał : Włókno węglowe
Zaprojektowany dla wielu kół łańcuchowych : 1
Standard osi : DUB
System montażu : Direct Mount
Liczba zębów : 34
Długość (mm) : 175.0
Typ p jeszcze
Materiał : Włókno węglowe
Zaprojektowany dla wielu kół łańcuchowych : 1
Standard osi : DUB
System montażu : Direct Mount
Liczba zębów : 34
Długość (mm) : 175.0
Typ p jeszcze