To jest automatyczne tłumaczenie wygenerowane przez software:Z zewnątrz może wyglądać normalnie, ale inżynieria wewnątrz tej niesamowitej konstrukcji łańcucha umożliwia zakres przełożeń spotykany wcześniej tylko w układach napędowych z 2 tarczami. Jest to także największy wkład w niezwykle płynną, precyzyjną, trwałą i cichą pracę układu napędowego Eagle. Ogniwa łańcucha Eagle mają gładki promień, bez ostrych krawędzi lub faz, co zapewnia znaczną redukcję hałasu, tarcia i zużycia tarcz i zębatek kasety. Ta konstrukcja pozwala również na bardziej płaską płytkę, co oznacza bardziej spójne nitowanie łańcucha i większą ogólną wytrzymałość. Technologia HARD CHROME wydłuża optymalną żywotność łańcucha. TECHNOLOGIA X-SYNC Zębatki SRAM X-SYNC 1x zapewniają najwyższy poziom wydajności i trwałości. K
rawędzie wysokich kwadratowych zębów SRAM X-SYNC zaczepiają łańcuch wcześniej niż tradycyjne zęby trójkątne. Ostry i wąski profil zębów, a także zaokrąglone, fazowane krawędzie pomagają zarządzać ugiętym łańcuchem. Aby zapewnić najlepszą możliwą wydajność w błotnistych warunkach, tarcze X-SYNC zostały zaprojektowane z wgłębieniami oczyszczającymi z błota w wewnętrznych ogniwach łańcucha i rolkach. Zaprojektowane w Niemczech pierścienie X-SYNC są integralną częścią układu napędowego SRAM 1x. Nie akceptuj imitacji. ORZEŁ Technologia Eagle reprezentuje technologię napędu 1x. Eagle to lżejszy, prostszy, trwalszy i łatwiejszy w obsłudze układ napędowy. Eagle posiada komponenty 1x, zaprojektowane z myślą o jeszcze większej trwałości i wydajności przy zachowaniu znacznej przewagi masy nad innymi rozwiązaniami układu napędowego. Technologia Eagle zapewnia również rozszerzony zakres przełożeń o 520%, co odpowiada układom napędowym 2x11. FLOWLINK Niezwykle gładkie płytki wewnętrzne łańcucha są całkowicie pozbawione kwadratowych krawędzi, dzięki czemu łańcuch, który łączy kasetę i tarczę z dużo mniejszym tarciem, zapewnia cichszą pracę i dłuższą żywotność. Konstrukcja pozwala na węższy ogólny profil, który może wytrzymać większe kąty, a także pozwala na bardziej płaską płytę zewnętrzną, co oznacza bardziej spójne nitowanie łańcucha i zwiększoną ogólną wytrzymałość. TWARDY CHROM Łańcuch SRAM HARD CHROME ma czterokrotnie większą odporność na wydłużenie (zużycie) niż inne łańcuchy. Wynika to z procesu wykańczania wewnętrznych ogniw i rolek. Siła i ostateczna wytrzymałość sworznia jest równoważna obecnym łańcuchom. Łańcuch HARD CHROME działa dłużej i jest równie mocny. POWERLOCK Inżynierowie łańcuchów SRAM opracowali PowerLock jako beznarzędziowy, pewny i spójny sposób łączenia łańcuchów. Podczas gdy PL nie wymaga specjalnych narzędzi do instalacji, szczególnie wąskie tolerancje 10- i 11-biegowych układów napędowych sprawiają, że każdy PowerLock nadaje się tylko do jednorazowego z
jeszcze