To jest automatyczne tłumaczenie wygenerowane przez software:Najlepsza zabawa, jaką kiedykolwiek miałeś w mieście lub na trasie — nie możesz czuć się bardziej komfortowo niż dzięki unikalnej formule bezbolesnego wsparcia, którą można znaleźć w SC Core. Wibracje i wstrząsy? Ergonomiczny rdzeń po prostu je pochłania. Problemy z kręgosłupem? Nie z tym siodłem. O przyjaznej dla pleców skuteczności świadczą trzy aprobaty. Uczucie drętwienia? Zapobiega dzięki kanałowi ulgi opracowanemu specjalnie dla kobiet. To bezbolesna formuła siodła i gwarancja dobrego samopoczucia na rowerze! Zastosowanie: Miasto, E-Miasto Technologia: CORE 3D Ergonomiczny rdzeń: BASF Infinergy (E-TPU / pianka o zamkniętych komórkach) Skorupa: kompozyt nylonowy Szyna: lekka stal FeC Pokrycie: mikrofibra Wyściółka: pianka or
topedyczna zapewniająca komfort rdzeń 3D Podczas pedałowania ciężar ciała jest przesuwany w przód iw tył na lewą i prawą kość kulszową, co powoduje ucisk i dyskomfort. Ergon CORE 3D zmniejsza ten nacisk dzięki specjalnym i unikalnym właściwościom materiału ergonomicznego rdzenia. Siodełko rowerowe może dostosowywać się do miednicy przy każdym naciśnięciu pedału, co daje ogromny wzrost komfortu. Innowacyjna Infinergy Innowacyjny materiał Infinergy firmy BASF wyznacza nowe standardy zawieszenia i tłumienia w motocyklu. Elastyczny rdzeń siodełka wspiera naturalne ruchy miednicy przy każdym naciśnięciu pedału, amortyzuje wstrząsy drogowe i nie obciąża dolnej części pleców. Po zwolnieniu nacisku Ergon Core, który składa się z tysięcy cząstek pianki, błyskawicznie powraca do swojego pierwotnego kształtu – nawet przy ciągłym obciążeniu. Wiodący producenci wyczynowych butów do biegania również z powodzeniem stosują tę piankę E-TPU na całym świecie. Ergon CORE 3D a standardowe siodło Rewolucyjna konstrukcja siodełka CORE 3D z technologią podwójnej skorupy przenosi komfort na zupełnie nowy poziom. W konwencjonalnym siodle jest tylko jedna skorupa siodełka. Ta pojedyncza skorupa przenosi ciężar jeźdźca i dlatego musi być bardzo sztywna. Z drugiej strony Ergon ST Core ma dwie skorupy. Dolna, sztywniejsza skorupa utrzymuje większość ciężaru rowerzysty. Na górnej elastycznej skorupie znajduje się poduszka i powierzchnia do siedzenia. Pomiędzy dwiema skorupami znajduje się pływający ergonomiczny rdzeń wykonany z Infinergy, który izoluje wstrząsy drogowe, tłumi wibracje, wspiera ruchy miednicy podczas pedałowania i zauważalnie odciąża kości kulszowe. Wsparcie, które podąża za ruchem pedału Poniższy widok ST Core Prime pokazuje całą powierzchnię siodełka - wysokowydajny amortyzator elastomerowy oddziela dwie skorupy siodełka od siebie. Ta warstwowa konstrukcja z elastycznym rdzeniem umożliwia bardziej ergonomiczne podążanie siodełkiem za naturalnymi ruchami pedałowania we wszystkich
jeszcze