Aceasta este o traducere automată generată de un software:Echilibrând aerodinamica, greutatea și accesibilitatea, setul de roți ULTEGRA R8170 C50 va inspira cu siguranță acțiunea în călătoria în grup, cu noua sa jantă din carbon fără cameră și butucul actualizat, compatibil cu 12 și 11 viteze. Jantă de carbon complet de 50 mm înălțime Lățimea jantei interioare: 21 mm Diametrul spițelor (mm): 2,0-1,6-2,0 Tip: Drum Diametru: 622C Metoda de fixare a axei: 12 mm E-THRU Tip frână Frână cu disc CENTER LOCK Viteze spate: 12/11 VECHI: 100 mm / 142 mm Material: Aluminiu/ Carbon Tehnologii Optbal Sistemul de spițe ale roții din spate OPTBAL dispune de 21 de spițe — 14 pe partea de rulare și 7 pe partea din afara tracțiunii. Distanța dintre casete din roțile de astăzi produce o tensiune dezechilibrat
ă în sistemele tradiționale de spițe 1:1. Acest dezechilibru este intensificat cu caseta cu 11 viteze, producând aproape dublul tensiunii pe spițele din partea de antrenare. În general, spițele de înaltă și joasă tensiune au tendința de a se rupe și, respectiv, de a slăbi niplurile de spițe. Tensiunea dezechilibrată afectează durabilitatea și rezistența. Designul OPTBAL reechilibrează tensiunea spițelor, sporind rigiditatea și rezistența roții pentru o roată mai durabilă. D2 Performanța aerodinamică este afectată de direcția vântului. Pentru a crea janta D2, inginerii SHIMANO au luat în considerare atât vânturile frontale, cât și cele transversale, urmărind să obțină performanțe optime în condițiile reale de rulare. Teste extinse de prototipuri, în tunelul de vânt și pe drum, au demonstrat că o formă largă a jantei cu un pat adânc al anvelopei funcționează cel mai bine într-o gamă largă de condiții. La unghiuri de rotire cuprinse între 0 și 15 grade, profilul jantei SHIMANO D2 reduce rezistența la aer mai bine decât celelalte jante cu formă aerodinamică. Acest design al jantei sporește și rigiditatea laterală a roților și oferă o conformitate verticală îmbunătățită pentru un control sporit, confort și durabilitate pe șosea. Blocare centrală Sistemul CENTER LOCK face posibilă o instalare ușoară a rotorului cu un suport canelat și un inel de blocare. Sistemul de montare cu inel de blocare reduce timpul total de lucru prin scurtarea perioadei de instalare și dezinstalare. În plus, fixarea sigură de către suportul spline îmbunătățește precizia și rigiditatea, îmbunătățind în același timp eficiența frânării. Axă E-Thru Sistemul de frigări cu ax traversant de tip fără unelte optimizează rigiditatea și echilibrul greutății și permite o operare ușoară cu un mecanism de came intern fiabil. Sistemul de axă transversală de 15 mm este cu 15% mai rigid la torsiune și cu 25% mai rigid la forfecare transversală decât un sistem tradițional de punte față cu eliberare rapidă de 9 mm.
Mai mult