Éra vysokorýchlostnej dopravy na Deutsche Bundesbahn začala v lete 1991 s ICE 1. Prvýkrát bol zavedený úplne nový železničný systém s novovybudovanými jednotkami, špeciálnymi vysokorýchlostnými trasami a rozsiahlou reformou cestovného poriadku. Koncept železničného vozňa s uzavretými, širokými mostíkmi bol prelomový pre modernú vysokorýchlostnú železničnú dopravu. Maximálna rýchlosť 280 km/h v pravidelnej prevádzke a vysoký komfort spôsobili revolúciu v železničnej doprave a zabezpečili významné trhové podiely v konkurencii automobilov a lietadiel.Tento text bol preložený strojovo.
História ceny
26. 2. 2022
525,00 €