Parný rušeň rady 50.40 Deutsche Reichsbahn v NDR bol ďalším vývojom štandardného nákladného vlakového rušňa radu 50 DRG. Pri konštrukcii rušňa bola venovaná mimoriadna pozornosť použitiu mnohých rovnakých zostáv ako súčasne vyvíjaný osobný parný rušeň radu 23.10, aby sa ušetrili náklady na opravy a zabezpečenie náhradných dielov.Výrobca VEB Lokomotivbau Karl Marx v Babelsbergu dodal v rokoch 1956 až 1960 spolu 88 rušňov, ktoré boli zaradené do prevádzky s podnikovými číslami 50 4001 až 50 4088. Pri nápravovom zaťažení 15 t sa lokomotívy dali voľne používať, sídlili však najmä v severných okresoch DR a nasadzovali sa tu pred osobné a nákladné vlaky. Pre zraniteľný plechový rám boli rušne až do roku 1980 vyradené z vlakovej prevádzky a naďalej sa používali ako stacionárne vykurovacie systémy.Tento text bol preložený strojovo.
História ceny
26. 2. 2022
448,68 €