Absolútna exotika medzi lokomotívami triedy 38 (Preuss. P 8) tvorí 38 3199 Juhonemeckého železničného múzea v Heilbronne (SEH), ktoré vyzerá ako prvé roky DRG. Ako replika osvedčeného typu Deutsche Reichsbahn bola uvedená do prevádzky v roku 1921 s cestou číslo 2580 pre pruské veliteľstvo v Elberfelde. V októbri 1925 bol prekreslený na 38 3199. Krátko nato bol predaný rumunským štátnym železniciam (CFR), kde do roku 1974 fungoval ako 230.106. Po viac ako 20 rokoch nečinnosti sa SEH podarilo lokomotívu získať v apríli 1998 a do leta 1999 ju nechala renovovať v rumunskej opravovni v Klausenburgu (Kluž). Presun do Heilbronnu prebiehal vlastnou silou do novembra 1999, kde takzvaná regermanizácia začala uvádzať lokomotívu do približných dodacích podmienok - aj keď s číslom Reichsbahn - a vybaviť ju rádiom a Indusi. Úspešne sa to skončilo kolaudáciou 9. mája 2002.Prototyp: Osobná lokomotíva triedy 38 3199 s krabicovým tendrom 2´2´T21.5, ako vyzerá v ére II. Rušeň juhonemeckého železničného múzea Heilbronn (SEH).Tento text bol preložený strojovo.
Záznam s rovnakým EAN
História ceny
26. 2. 2022
305,00 €