Prototyp: 5 rôznych ľahkých oceľových vozňov rôznych typov, vo verzii Švajčiarskych federálnych železníc (SBB). 2 ľahké oceľové autá C4, 3. Trieda. 1 ľahké oceľové auto B4, 2. Trieda. 1 automobil z ľahkej ocele Cr4 3. triedy s bufetovou časťou. 1 ľahký oceľový batožinový automobil F4. Na použitie v ľahkých expresných vlakoch v nížinách na trase Ženeva-Bern-Zürich. Všetky autá v základnej schéme jedľovozelenej farby. Prevádzkový stav okolo roku 1950. Model: Minimálny polomer, na ktorom je možné jazdiť, je 360 mm. Všetky vozidlá so štandardne zabudovaným vnútorným osvetlením s teplými bielymi svetelnými diódami (LED). Ľahký oceľový batožinový vozík vybavený zbernou topánkou ako štandard. Celá zostava vozňa môže byť napájaná elektrickou energiou prostredníctvom štandardne inštalovaných krátkych spojovacích hláv pod napätím. Na tento účel je špecifikovaná pevne definovaná sekvencia vozidiel. Súčasťou sú dlhé mechy, ktoré nahradia krátke mechy namontované na koncoch vagónovej súpravy. Celková dĺžka cez nárazníky 126 cm. Elektrickú lokomotívu Ae 3/6 I k tomu nájdete v sortimente Märklin H0 pod číslom položky 39360. Túto ľahkú oceľovú vozňovú súpravu nájdete vo verzii DC v sortimente Trix H0 pod položkovým číslom 23134.Tento text bol preložený strojovo.
História ceny
26. 2. 2022
439,00 €