Märklin 39889 H0 nákladný vlak parná lokomotíva 44 1315 DB

Až do ukončenia prevádzky parnej lokomotívy DB vykonávala ropná nákladná lokomotíva 44 1315 (od 1968: 043 315) svoju prácu neohrozene, naposledy v depe Emden väčšinou pred ťažkými rudnými vlakmi v Emslande. 26. októbra 1977 - posledný deň parnej prevádzky DB - opäť ukázala svoje schopnosti. Okolo 14:00 vytiahla pod pohľadom množstva fotografov jeden z tých známych 4000 t rudných vlakov z rudnej stanice do zriaďovacieho dvora v Emdene. 12. septembra 2018 sa stala opäť hviezdou, keď sa nasťahovala ako nový medzník Märklineum v Göppingene uprostred obrovskej podívanej a potlesku mnohých prizerajúcich sa.Prototyp: Nemecká federálna železnica (DB), ťažká parná nákladná lokomotíva triedy 44 so štandardným návrhom oleja 2´2´T34. Základná schéma čiernej / červenej farby. Kabína vodiča s dvoma bočnými oknami, s dymovými deflektormi Witte štandardnej verzie, súpravou predných kolies s lúčovými kolesami, bez centrálneho zámku dymovej komory, s magnetmi Indusi na oboch stranách. Rušeň číslo 44 1315. Obnovená lokomotíva na Märklineu v historickom prevádzkovom stave okolo roku 1963/64.Model: Lokomotíva má digitálny dekodér mfx + a rozsiahle zvukové funkcie. Má tiež kontrolovaný vysoko účinný pohon so zotrvačníkom v kotle. Pohon 5 náprav. Trakčné pneumatiky. Lokomotíva a ropné tendre sú z veľkej časti vyrobené z kovu. Nastavte na generátor dymu 7226. Trojité svetlomety a generátor dymu, ktoré je možné dodatočne namontovať, budú fungovať v konvenčnej prevádzke a dajú sa ovládať digitálne v závislosti od smeru jazdy. Osvetlenie kabíny je možné ovládať aj digitálne. Osvetlenie bezúdržbovými teplými bielymi diódami vyžarujúcimi svetlo (LED). Úzke prepojenie s kinematikou medzi lokomotívou a tendrom. V zadnej časti tendra a v prednej časti rušňa kinematicky vedená tesná spojka s hriadeľom NEM. Minimálny polomer 360 mm, na ktorom sa dá jazdiť. Súčasťou dodávky sú ochranné rúrky piestnej tyče, brzdové hadice a imitačné skrutkové spojky. Priložené DVD ukazuje históriu parného rušňa, ako aj transport na Märklineum a následnú obnovu rušňa.Tento text bol preložený strojovo.

História ceny

Výrobca

Märklin