Aký by to bol svet a budúcnosť bez vizionárov a vynálezcov. V skúšobnej dielni založenej v Cannstatte v roku 1882 vyvinuli Gottlieb Daimler a jeho zamestnanec Wilhelm Maybach čoskoro kompaktný, vysokorýchlostný jednovalcový štvortaktný motor. Po mnohých spoločných projektoch, napríklad aj s Carlom Benzom, bolo vopred vyvinutých množstvo motorizovaných vynálezov, ktoré sa v priebehu rokov vyvíjali stále ďalej. V roku 1894 začala spoločnosť Daimler-Motoren-Gesellschaft vyvíjať prvý nákladný automobil na svete. Len o dva roky neskôr, 1. októbra 1896, bol prvý nákladný automobil (objednávka č. 81) predaný spoločnosti British Motor Syndicate / London. Motor s výkonom 6 k (4,4 kW) bol inštalovaný priamo pod sedadlom vodiča. V tom istom roku nasledovali tieto jednorazové vozidlá, ktoré boli k dispozícii v štyroch rôznych výkonových stupňoch: 2,9 kW, 4,4 kW, 5,9 kW a 7,4 kW. Odteraz boli motory inštalované pod prednou nápravou, mohli jazdiť dozadu a dokonca zvládať sklon až 12%. Vysoko detailný model s filigránovým sedadlom a jemnými drôtenými okrajmi je zaujímavým zberateľským kúskom a nemal by chýbať v žiadnej kolekcii.Tento text bol preložený strojovo.
Záznam s rovnakým EAN
História ceny
26. 2. 2022
35,99 €